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質問者が納得「11万kmで交換した方がいい」というのは間違いで、10万kmを超えているのならすぐに交換した方が良いです。 恐らく10万km超えの車を売って、売ったばかりで交換が必要だとは言いにくいからそう言ってるだけだと思います。 痛み具合がパッと見では分からない作りになっているから距離で10万km交換と書いてあるので、とにかく早めに交換する事です。 金額はタイミングベルト交換のみ(アイドラベアリング含む)で済むなら3万5千円前後、周辺に付いているウォーターポンプも要交換なら5万円くらいはかかります。 ...
5259日前view66
全般
 
質問者が納得18マジェスタ乗りです。 18マジェスタのi-Four(4WD)なんてどうでしょうか? 年式も新しめ、VIPもOK、雪道で安心の4WD、純正エアサスなのでサスコン付ければ夏は車高を下げて冬は車高を上げてスタッドレス履けば走行も可能です。 排気量も4300ccあるので街乗りもストレスなく走れ、車内も静か、乗り心地も良く、車内もトランクも広いので日常生活にもきちんと使えます!! なので自分は18マジェスタi-Four(4WD)がお薦めです。
5264日前view35

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