質問者が納得アリストはFRですのでもしかしたら電動ファンの制御が別かも知れませんが実車を触った事がないので曖昧な部分がありますが
FFの横置きエンジンではほとんどがエアコンと電動ファンが連動です（コンデンサーを冷やす目的もありますので）
一部のFR車も電動ファンでコンデンサーを冷やしている物があります
気温にもよりますがコンプレッサーが切れるとファンも同時に止まります
それを覚えておられるのでは？
気温が高くなるとコンプレッサーもフル稼働になりますので回りっぱなしになる事もあります
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