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"フル加速"5 件の検索結果
"フル加速" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得アリスト。
ノーマル同士ではリミッターがあるのでそこまで勝負だとしてもアリストでしょうね。
ただ大差ではないです。
アリストの長所は2ＪＺというエンジンですので、改造すればするほど有利です。
マフラー、エアクリ、ＥＶＣにサブコンでのセットアップのブーストアップで400馬力程度はいくでしょう。
中古部品使えば50万かからないでしょう。
タービン、フルコン（Ｄジェトロ）、インジェクターインタークーラー等で600馬力はでます。
100万ぐらいえしょうか。
ここまでやってもエンジンはノーマルで耐えます。
ア...
4655日前view1027
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質問者が納得出だしはツアラー。１００ＫＭ位からアリスト。
２００キロ以上の速度域では津アラーは話になりません。
4704日前view75
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質問者が納得２ＪＺターボのアリストは自主規制２８０馬力時代の車ですからね…。
個人的な感覚でお答えするとフルノーマル同士なら若干ですがＶＱ３７に軍配が上がるのではないかと思います。
アリストは潜在能力は凄まじいものを持ってますが、自主規制２８０馬力の影響を受け、ノーマル状態ではデチューンして無理矢理２８０馬力に押さえ込まれ、本来の実力を発揮出来ず、牙を抜かれた感があります。
実際、ＪＺＳ１６１を所有してますが、どノーマル状態から吸排気系を高効率のタイプに交換するだけでブーストも跳ね上がるし、加速も見違えました。
仮にも...
4706日前view118
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質問者が納得ノーマル対決では、ややアリストでしょうが…、マーク２が５ＭＴであればギヤ比、ボディーの軽さで勝ります。
4740日前view39
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質問者が納得レクサスＧＳの発売当初の最上級グレードはＧＳ430です。（ＧＳ350ではありません）
また、参考までに、現在のＧＳの最上級グレードはＧＳ450ｈになり、ＧＳ460は中間グレードになります。
これに、アリストＶ300を加えた、0-100km/ｈのメーカー公称値は以下となります。
・GS430：6.3秒
・GS350：6.2秒
・V300：5.9秒
・GS460：5.8秒
・GS450ｈ：5.6秒
上記何れも、直線フル加速のデーターになります。
4741日前view302
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