アルテッツァ 質問の解決方法

質問者が納得症状が改善するかどうかは、交換してみないとわからないですが、 現状維持か良くなる可能性は十分ありますよ。 ATFを交換しているディーラーや整備工場では、 交換後の不具合は出してません。 私自身も数多く交換してきましたが、おかしくなったことは無いですよ。 巷の噂話を語る方に、逆に聞いてみたいですね。 自分で交換して不具合が出たんですかと。 ただ伝聞だけではないですかと・・・ね。

質問者が納得アルテッツァに流用できるものは無いはずです。基本的に同年代のトヨタのFR車なら足周りや駆動系は使い回しが多いですから流用できるものが多いのですが、一番アルテッツァに近いシャーシのマーク2系やクラウン・アリストのデフは残念ながらアルテッツァとは違います。他にはFRだとセルシオやレクサス系だけですから使えそうな車種は無いと思います。 流用する意図が分かりませんが、アルテッツァ用ってそんなにモノが少ないわけではないですよね？普通にアルテッツァ用を探したほうが早いのでは？

質問者が納得トヨタエンブレム（楕円形の）が付いてない車は、 クラウン（ロイヤル／アスリート／ハイブリッド）です。 前後とハンドルに王冠が付いてます。 前後とも付いてない車って意外と少ないんですね！

質問者が納得アルテッツァRS200Zエディションに乗っています。 純正フルエアロ、ハイブリッドメガホンボリューションマフラーであとノーマルで走ってます。 街乗りでは9.6くらいです。高速だけを記録したところ13でした。

質問者が納得クオリタートは如何でしょうか？

質問者が納得なんで社会人にもなるのに自分で調べようとしないんだろう？ wikipediaにも載ってるのに。 自分で調べて吸収しようとする力がないんだったら、営業マンとして働いても売れないよ。 アルテッツァ (ALTEZZA)/アルテッツァジータ (ALTEZZA GITA) は、トヨタ自動車が生産していた乗用車である。 プログレ/ブレビスとプラットフォームを共有するスポーツセダン/ショートスポーツワゴン（実質的には5ドアハッチバック）で、取扱店はネッツ店専売であった。 日本国外では、トヨタの最高級ブランドである「レ...

質問者が納得自分ならアルテッツァにしますね。 自分はレクサスのISFが好きですから。 アルテッツァはカッコイイですよね！ 自分もよく妄想してますよ。 せめて夢の中では好きな車に乗りたいですよね。 86は正直言って嫌いです。 AE86レビンは大好きなんですが。 良いアルテッツァに仕上げてやってください。 車も喜びますよ。 今時アルテッツァなんか好きな人いるんですねぇ。自分も大好きです。 回答になってるかは分かりませんが。 柔らかく回答したつもりです♪ キツイ事かいてたらすみません。

質問者が納得工賃はそんなもんですよ！ 当方が在席していたオートバックスの工賃は フロントセパレートＳＰ￥６３００－ ウーハー￥８４００＋バッ直￥４２００－ ￥１８９００－ ぴったりの価格ですね！ 工賃は部門で設定されているので車種が変わっても同額です。 工賃を簡単か難しいかで 判断する方も多いですね。 作業は比較的容易だとは推測できますが、作業は時間で計算して設定しているので高い安いと感じてしまうと作業が受けにくくなりますね。 ※丁寧さを期待してください。 大方のお店の料金設定は１時間辺り￥６３００－のとこ...

質問者が納得普通に修理するレベルなら、部品の供給には全く不安はありません。 絶版だからって、まだそんなに古いわけじゃないんで、部品も値上がってないですし。 まだまだ程度の良い中古車があるんで、全然大丈夫ですよ。