アレックス カローラの解決方法

質問者が納得仰るとおりです。 内装はノアの方が上（ファミリー向け） ヴォクシーはクリアテール標準装備（若者向け） 因みにどちらも2.0の直4エンジン積載車です。 5ナンバー枠で収まっています。 ランクスとアレックスは販売終了 後継ぎは3ナンバーハッチのオーリス http://toyota.jp/noah/grade/grade/index.html http://toyota.jp/voxy/grade/grade/index.html

質問者が納得前期型はテールランプが違ったので見分けが楽でしたが、現在の後期モデルはほとんど同じですね。 フルモデルチェンジが決まってて、この前国内で関係者の試乗会もありました。 次モデルは３ナンバーサイズになってましたね。

質問者が納得ハッチバックという共通点だけ。 私的にはどれも似たりよったり。 ヴィッツＲＳのマニュアルにすれば如何？ ＡＴなら日産ティーダがお勧めですな。

質問者が納得ちょっと、外装のお色直して、販売店を変えて売っている兄弟車種ですよ。 トヨタには他に兄弟車種として ・ノア＆ボクシー ・プレミオ＆アリオン ・ハリアー＆クルーガー 等があります。

質問者が納得＞ほとんど同じようなんで悩んでます。 ランクスとアレックスは中身は全く同じ兄弟車です グレード構成も価格も同じはずです 両車のカタログを並べて見比べてみてください どちらがオススメか これは外観や内装の好みとしか言いようがないです 最終的には安くなる方がオススメということかな

質問者が納得違いは無いと言って良いでしょう。エンブレムやフロントグリルが微妙に違うぐらい アレックスは、トヨタ・ネッツ店 ランクスは、トヨタ・カローラ店での取り扱いです。 昔から このような販売方法はありますよ。

質問者が納得アレックスには「ホワイトパールオーション」、ランクスには「ブルーメタリック」という専用色があります。 その他はフロントグリルのデザインとリアエンブレムの違いですね。 主要装備に関して２つに違いはないです。

質問者が納得ランクスは「カローラ ランクス」、アレックスは「アレックス」。 名前の上でアレックスはカローラではありません。 開発中にスクープされたときは新型のレビン／トレノといわれたこともありました。 販売店を考えると、レビン→ランクス、トレノ→アレックスと言う図式が成り立ちます。 現車の違いもその程度でしょう。

質問者が納得確かに30代女性でフィールダーは無いかも？営業さんにしか見えないな(笑) 。 100cc上がってよいならモデルチェンジしたとこのインプレッサはハッチバックも選べるし、四駆もあるから安心かも？ アクセラなら1500ccあるよね。 あとはスズキのSX4かな。コンパクトくらすだけど背が高いのでなかなか広いです。 こんな感じでどうでしょう？女性が乗ってたらカッコいいなという目線で選んでみました。