イスト トヨタの解決方法

質問者が納得オーリス1,800とカムリ2,400のパワーウェイトレシオがほぼ同じなので、イストよりはカムリに近い感じで走れるのではないかと思いますよ。

質問者が納得２００５年ＢＭＷ ＭＩＮＩ ＣＯＯＰＥＲに乗っています。 可愛らしい外見とは裏腹に、骨太な乗り味がＢＭＷ ＭＩＮＩの特徴です。 特に自分の乗っている初代は、全ての操作系が重く、国産車とは一味違います。 その代わり、ＭＩＮＩ特有の操縦性に慣れてしまうと、全てが軽い国産車では物足りなくなってしまいます。 ゴーカートフィーリングの呼び名が示すように、クイックそのもののステアリングフィールを味わうと、街中走行でさえ喜びになります。 小さいのに、２クラス上の車かと思える剛性感は素晴らしいの一言です。 いつまでも古臭く...

質問者が納得一度点灯したHIDが20秒程度経過後に消灯するのでしたら、HIDバーナーの寿命です。 自動車用のHIDは点灯初期は数万ボルトのキセノンガス放電灯として、そしてその間に内部に封入されている水銀などの金属物質がガス化してから、電圧を85V程度に下げて、それらの金属放電発光に切り替えします。 電圧が下がった状態で、金属ガス放電発光に移行できないと言う事は、電極が摩耗して電子が放電できなくなってるのです。 ハロゲン式白熱電球よりは高寿命ですが、HIDと言えども半永久に使える物でもありません。6～7年経過してい...

質問者が納得走行中に30～40Km/h出すと音が出るようなので エンジン関係ではないと思います エンジンの場合なら特定の回転域などで音が出るはずです 特定のスピードで出るようならアライメント、足回り、 もしかしたらATなどではないでしょうか どちらにせよ先に回答されてる方の言う通り 異音関係は自分で聞いたりしないと判らないので 修理工場等へ持っていかれることをお勧めします

質問者が納得最近の車にしては完璧に外れです。 オデッセイの初期に13年のっていますけれど今まで左の格納ミラーが 作動しなくなったのとキイーレスの作動不良だけです。 エンジンは快調そのもので(98000キロ)最近は燃費も良くなりました。 あと6年のっているライフ(66000キロ)もバッテリを交換した以外は修理箇所は 何もありませんでした。

質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/en/smart/userid/680180/car/580074/1378903/note.aspx 外し方は上記方法で。 球を外せば良いかと。

質問者が納得大きすぎず小さすぎず・・・・込み100万以内・・・・ 4WDで車高があり寒冷地仕様・・・・５～８年落ち以内・・・・・ 質問文に記載されていない車種・・・・・ スズキ・エスクードはいががでしょうか？

質問者が納得若者向けのコンパクトカーです。デザイン優先なんで良いか悪いかは別れますね。ジュークみたいな車かな？ 初代はｓｕｖテイストで意外に売れました。しかし、ヴィッツが二代目に移行すると室内空間や快適性で完敗しさっぱりになってしまいました。ディーラーの人もイストよりもヴィッツをオススメしてきました。 初代のｃｍにはボンドのviva（筆記間違いかも）が使われたりして結構印象は良かったのですがね。 んでイストが二代目になるとカローラルミオンの兄弟車になっていて大型化されておりｃｍも今はやってないですね。スズキのキ...

質問者が納得個人的にはイストの方が積み込みやすくイストの方が無難だと思います。