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"車"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得To tsuyoshi_rock_onさん 燃費、積載、走りのバランスを如何見るか次第だと思いますが、東京から鹿児島までの移動を考慮すると、私なら優先順位を1.走り、2.積載、3.燃費で選びます。 と言う訳で、提示されている種の中でなら、燃費で妥協して、ファンカーゴ、スパシオ、ファミリアワゴン、カルタスワゴン、エリオ、ランサー、インプレッサから選びます。(ビスタはブルーバードと同格以上なのでMクラスと判断して除外) ですが、燃費を気にされるのであれば、積載せいのうで多少妥協して、マーチ、キューブ、...
4670日前view52
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質問者が納得かなりの長距離で、高速走行メインとなると、広くて静かで、直進性がいいものを選びたいですね。 距離が長いから燃費もいいに越したことは無いと。 私なら、この中で選べるのなら、一番に選ぶのはスパシオかビスタですね。 室内が広く、荷物も積めて、音も静か。高速も楽です。 次点がファンカーゴとフィット。 こちらも室内が広く、荷物室もそこそこ広い。しかも燃費がいいです。 それ以外ならランサーとコルトも静かで乗り心地がいいので、疲れにくいです。 あと、インプレッサ。これは足回りがいいので、高速運転は楽な方です。
4670日前view74
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質問者が納得ブレーキ等は早目が無難です、キーキー鳴って慌てて換える羽目になります、 命守る部品は換えましよう。 検で、どうせ、タイヤ外しますし、ついでの交換で効率的です。 ベルトは直ぐには切れませんが、今換えるか、先延ばしするかは、貴女しだい、 換える時は、いっぺんに換えたほうが安上がりです、別々に違う日に、交換するたびに 工賃かかりますので、非効率です。 持ってる以上は維持費は当たり前、高い安いの問題では有りません。 ケチって不具合、故障したら、何十倍の請求されますよ。 交換は保険みたいなもん、予防策です。 ...
4672日前view34
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質問者が納得広さを取るならラクティスでは無いでしょうか? ラクティス 長所 広い(家族や人を乗せるのが多いなら絶対こっちが良い) 燃費もそこそこ 欠点… タイヤ代 (初代・2代目と国内ではラクティス専用サイズになってしまう為、タイヤ代がサイズの割りに高い…) イスト 長所 独特のスタイル デザインで買うべき。 駐場には困らない…かも(現行は3ナンバーの為…制限されるかも) 初代1300の軽さ。(1t無いので検が安い) 燃費がいい。 短所 狭い… 2代目は存在意義が・・・?初代と違い、不人気の道をたどりそ...
4676日前view75
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質問者が納得>トヨタのイストの場合いくらかかりますか? 1300cc、34500円 1500cc、34500円 >また、軽から普通に変えた場合、任意保険の額は上がりますか? 契約の内容によりますが 上がるほうが高いですよ
4677日前view31
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質問者が納得ぜんぜん入れますが多少高いですよ。 三年目で加入して五年後にまた加入の場合は安いですよ。 でも高くても入った方がいいでしょうね。
4689日前view30
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質問者が納得イストは、どのグレードにもついていません。 高級にはついている場合もありますが、 最近は、何かあったとき(事故など)にドアが開かなくて助けられないことがあったようですので 積極的につけていない場合もあるようですよ。
4690日前view37
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質問者が納得履けます。間違いなく履けます。理由は履けるからです。
4691日前view50
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質問者が納得基本的にはイストならイスト用です。他種用はそのボディにあったルーフの形に作られているのですんなり付くことはありません。 (パテやFRPを使って形を変えるのだったらわかりますが…) 後はTOYOTA系海外ブランド、ScionのxAというのがイストと同じ形です。 海外なので探すのは難しいかと思われますが、日本と違うセンスのボディキットとかもでてますよ。
4697日前view55
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質問者が納得現行ですか? 旧型ですか? 因みに画像は旧型です。 どちらなのか表記した方が宜しいかと……。 個人的にはイメージが違うので。 補足します。 自分の場合は旧型のイストを初めて見た時に一目惚れして購入しました。(アンチトヨタなのに) 旧型は老若男女いろいろな方が現在でも乗っておられます。 街中でも良く見かけます。 それに比べて現行は ルックスに難があるのか ワイドボディのせいか あまり見かけません。 イストは北米等では SCIONブランドで販売されていて 旧型はxA 現行はxD の名称です。 旧...
4698日前view28

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