イスト 車の解決方法

質問者が納得今のイストにしばらく乗り続けた方が金額的には明らかに安いですよ。 例えば、新車の軽自動車を１３０万円で買ったとして、どこも直さずに１３年乗れたとしても、年間１０万円捨てていく計算になります。 今のイスト、年間１０万円も修理費かかっていませんよね？ タイヤもネットで探せば４万円以下で手に入りますよ。

質問者が納得ヴィッツなどの、一番価格が安いものでいいと思います。 普段から運転されているようですし、排気量によって、事故る可能性は変わりません。 高速道路での安定感などの違いはありますが、気にならない程度なので、90km/hくらいなら大丈夫です。

質問者が納得フィットは従業員が乗ってます。１６キロ。 ヴィッツは６キロしか走りません（以前乗ってました・ﾄﾗﾌﾞﾙ、故障多い） パッソはバイトが乗ってます。１０キロちょっと。（ブレーキﾄﾗﾌﾞﾙ多いそうです） コルトは従業員が乗ってます。１５～１６キロ。 スイフトは分かりません。 マーチも分かりません。 この中では、フィットがお勧めかと。 自分ならフォレスターを買うとおもいますが。 参考になればいいと思います

質問者が納得初めまして。質問者様が日本に住まわれていましたら、日本一の販売店にて売却するのが良いでしょう。 ちなみに２０１１年現在の日本一の販売店は大阪狭山市のライフロード株式会社という販売店です。 ここは車両クリーニングレベルがマックスマトリックスですので、買い取った車両をこのマトリックスクリーニングしてからオークション会場に運ぶので、過去の売却履歴の中で一番の高値を付けています。その分多少高く買い取りをしてもしっかり損をしないレベルまでマトリックスクリーニングするので、他の販売店様よりも一歩踏み込んだ買い取りを...

質問者が納得事故を考えなければ40ｋｍの距離なら軽自動車でも十分です。 むしろ通勤利用なら、燃費も考えて軽自動車の方がイイと思いますよ。 あと、安定性に不安があるならサス交換よりダンパー（いわゆるショックアブソーバー）の交換がお勧めです。 ビックリするほど高速での安定性が上がります。 また、グランドエフェクターを付ければ速度に応じて路面に吸いついていきます。 私も高速に乗ることが多いので、車を買い替えるとダンパーだけは社外品に変更してます。

質問者が納得一括無料査定は信頼できないのでやめておきましょう。 あと一括査定を宣伝する目的で書き込むアフィリエイターの白々しい質問や回答にもご注意ください。 カーセンサー、carview、Gooにも一括無料査定がありますがお勧めしません。 新参者のナビクルや車買取比較ドットコム、価格com、楽天市場など他にも様々な一括無料査定サイトがありますが、全て中古車のプロでもなんでもなく単なる金儲け目的のサイトです。 一括無料査定の依頼入力があると登録販売店に情報送信されると同時に情報料が課金され、一括無料査定サイトが...

質問者が納得そう思うなら他メーカー買いなさい。 「きちんとメンテナンスすれば耐久性なんか大差ないでしょうし。」 はぁ～。素人か・・・

質問者が納得２００５年ＢＭＷ ＭＩＮＩ ＣＯＯＰＥＲに乗っています。 可愛らしい外見とは裏腹に、骨太な乗り味がＢＭＷ ＭＩＮＩの特徴です。 特に自分の乗っている初代は、全ての操作系が重く、国産車とは一味違います。 その代わり、ＭＩＮＩ特有の操縦性に慣れてしまうと、全てが軽い国産車では物足りなくなってしまいます。 ゴーカートフィーリングの呼び名が示すように、クイックそのもののステアリングフィールを味わうと、街中走行でさえ喜びになります。 小さいのに、２クラス上の車かと思える剛性感は素晴らしいの一言です。 いつまでも古臭く...

質問者が納得一度点灯したHIDが20秒程度経過後に消灯するのでしたら、HIDバーナーの寿命です。 自動車用のHIDは点灯初期は数万ボルトのキセノンガス放電灯として、そしてその間に内部に封入されている水銀などの金属物質がガス化してから、電圧を85V程度に下げて、それらの金属放電発光に切り替えします。 電圧が下がった状態で、金属ガス放電発光に移行できないと言う事は、電極が摩耗して電子が放電できなくなってるのです。 ハロゲン式白熱電球よりは高寿命ですが、HIDと言えども半永久に使える物でもありません。6～7年経過してい...