イプサム SXM10の解決方法

質問者が納得他にSXM15G、CXM10Gも存在します。

質問者が納得純正互換ですが、若干ダンピングを良くしていますのでスプリングそのままでもノーマル新品よりもしっとりした乗り味になると思います。トヨタ純正は柔らかすぎますからね。 使用状況にぴったりマッチしたパーツ選択だと思いますよ。

質問者が納得kasabu57246さん トヨタ_イプサム（平成１３年、型式：GF-SXM10G）のエアコンのフィルターは交換方法が全く違います。 この車は運転席側から交換します。図解はないですが、フットレストを取り外して中央カーペットをめくります。 白いケースのエアコンユニットで爪で留まっている部分があります。取り外してください。 そうすると一個目のフィルターが外れます。さらにこのタイプはもう一個ついています。 2個目は下にスライドして抜いてください。 取り付けは反対の手順でお願いします。 なかなか慣れな...

質問者が納得無理でございます。 何気にﾎﾞﾝﾈｯﾄ、ｸﾞﾘﾙの大きさが違うのでやるなら全部交換。ﾌｪﾝﾀﾞｰも変えないと無理かもね。

質問者が納得車種は別ですが水温計と燃料計が一番上まで上がる現象がありました。 各メーターの電源と考えコンビネーションメーターａｓｓｙを交換したら 正常に戻りました。 私は現象の再現性が低い時は電子回路を疑っております。

質問者が納得デリカD5の2400cc タイヤは横浜ジオライダーマッド＆スノー 街乗り7～8キロ 高速 11キロ(120キロぐらいで走行) 通勤(片道30キロ渋滞無し)11キロ 信号の無い田舎に観光に行った時は13キロまで伸びました。

質問者が納得サーキットでも走るのですか？ 今の時代、サーキットでも触媒が必要な所はありますよ。 触媒ストレートにしたらトルクは落ちるし、排ガスは臭いし、車内に不快な音が聞こえるので、普通に乗るなら やらない方がいいでしょう。 ストレートパイプが無いなら、純正触媒の中身を抜く方法もありますが… 補足を受けて… それなら、ヤフオク等で中古の純正触媒を購入して中身をハンマーとタガネでくり抜くのが確実ではないかと思います。 以前、ハチロクの純正触媒をくり抜いた時は３０分位 ハンマーとタガネを持って格闘していました(笑)