Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"交換"10 - 20 件目を表示
"交換" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得まったく劣化の意味わかっていますか？？走行距離短かいだろうが、丁寧に乗ってきただろうがそんなの関係ありません。
消耗品のドライブシャフとブーツを時々見ていれば大金かからずすんだ貴方の点検不足から来る故障です。
ゴム製品は時間とともの固くなったりして割れたり切れたりしますが、そんな常識さえわからない人と話さないとならない車屋さんに同情します。車には沢山の消耗品があります。それをきちんと点検していれば大金がかかる故障はあまりないものです。もし貴方がズブの素人で何言ってるかわからないレベルなら半年事に点検と長距離...
4541日前view135
全般
質問者が納得まず、タイヤをノーマルに戻すことです。
太いタイヤは燃費には不利です。
エンジンコンディショナーで磨くことでしょう
おそらくアクセルを空ぶかしさせるだけで調子が上がります。
※補足見ました
距離が短いこともあってこの位走れば妥当かもしれません。オイルを交換する等対策しても１０％の改善がいいところですので
この自動車の使い方なら普通かもしれない。
4543日前view231
全般
質問者が納得ヘッドライトカバーというのは、表面の透明プラスティックレンズの事ですか？
表面の劣化（樹脂製品には付き物ですが・・・）なら、ご自分でできるのでは。
カー用品店で、普通に売ってますし、薬や研磨剤で、ゴシゴシ磨くだけです。
８８００円の大部分が手間賃ですね。
最近多い樹脂製のランプの宿命ですが、紫外線、熱、雨、汚れなどによって、
樹脂表面が劣化し、透明感が無くなり、ざらついたりします。
新品ほどにはなりませんが、丁寧に磨けば、ある程度は綺麗になりますよ。
レンズの内側の場合は、分解しない限り磨けませんので...
4546日前view140
全般
質問者が納得＞酸素センサーが故障しているとのことでした
酸素センサーは０２センサーと呼ばれています
０２センサーは、エンジン暖機状態で作動します
エンジンが冷たい状態では作動しません
酸素の濃度を検知しているセンサーで
ほぼ１秒ごとに、エンジンコントロールユニット（ＥＣＵ）に信号を送ります
理想空燃費と言われる
空気とガソリンの比率が1対14.7に近ずけるように
常時ＥＣＵに信号を送り、コントロールしています
０２センサーに支障がでると
ＥＣＵは正しい信号が送られず、燃焼状況が把握できず、
「セーブモード」...
4566日前view117
全般
質問者が納得重たい時、リザーブタンクはカラになっていませんでしたか？
カラになっていたなら、オイルラインのどこかに大きな漏れがあるかもしれません。
カラになっていない場合でも、オイルラインに何らかの理由でエアが混入すると重たくなります。
その場合はリザーブタンクを切らさないように何度か左右にすえ切りするとエア抜きができます。
普通はあまり考えられない状態なので、車屋さんに診てもらったほうが良いかもしれません。
4586日前view200
全般
質問者が納得無理でございます。
何気にﾎﾞﾝﾈｯﾄ、ｸﾞﾘﾙの大きさが違うのでやるなら全部交換。ﾌｪﾝﾀﾞｰも変えないと無理かもね。
4589日前view110
全般
質問者が納得ウォーターポンプの交換は、部品が1万ちょいで工賃が4万くらいでしょう。
しかしもしウォーターポンプを換えるなら、タイミングベルトとテンショナーも同時に換えた方が良いですね。
するともう2万くらい上がって7万～8万円くらいでしょう。
これに車検ですよね。最低でも20万コースですね。
これを考慮すれば、24万km走行なら買い替えが良いと思います。
普通車で同じイプサムでも30万出せば程度の良いものが買えます。
車検付き20万でも不人気車で探せば、物凄く良い車が見つかりますよ。
4年乗れれば十分元が...
4610日前view511
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質問者が納得すべてのイプサムが9年でコンピューターが壊れているなら異常ですが、そうでもない。
たまたまです。
壊れない機械は存在しません。
まして電子部品ですから。
で、あなたはそれが原因で事故が起きたのですか？
車の設計は安全に関わる装置は二重三重の安全装置が働いています。
特に電子機器の故障はいつ起こるか想定できない。
異常を検知したら、違う制御を働かせる。
それすら壊れたら、エンジンを止める制御を行う。
何も動かない状態だったら、機械的なバネがエンジンを止める方向に下りるように作られている。
こんな感じで、何が...
4623日前view130
全般
質問者が納得所有の車種によっては社外品に変更可能です。
マルチにACの表示が入っている車種はマルチは抜けませんので、共存するものも
あります。
先日、１０系アルファード後期のメーカーナビ（８インチ）を外した友人は大喜びしていました。
4659日前view39
全般
質問者が納得では、換えなくても大丈夫なんでしょうか？
トヨタさんが無交換とうたっているのだから大丈夫なんでしょう。
もし、お車に乗られていて変速ショックが大きいとか、クラッチが滑っているようだ、などの不具合がないのであれば交換しなくてもよろしいのではないでしょうか。
不具合がないものをわざわざいじってダメにする事もないでしょう。
うちの車は何度か交換しましたが、明らかに変速ショックが減り、スムーズになりましたね。
もし、どうしても汚いATFが気になるなら、一気に全量を交換せずに1/3ずつを3回に分けて交換して...
4671日前view143
