イプサム
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"メーカー"8 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ダイアグモードで設定をし直したらどうでしょうか? ダイアグモードへはエンジンを掛けて『情報ボタン』を押したままスモールのON/OFFを3回繰り返せばモードが切り替わります。 各種項目でチェック・設定が出来ますので不具合箇所も見つかると思います。
5044日前view56
全般
 
質問者が納得どういう調べ方したか知りませんがディーラーオプションありますよ。あとグレード、他のメーカーオプション選択によってメーカーオプションのセンサーは設定外になりますので必然的にディーラーオプション選択となります。 追記・それとは別に用品カタログがあるのでそっちには記載あります。ただ240iならメーカーオプション選択可能だと思うのでディーラーオプション選択された訳までは解りかねます…
5157日前view22
全般
 
質問者が納得まず、タイヤをノーマルに戻すことです。 太いタイヤは燃費には不利です。 エンジンコンディショナーで磨くことでしょう おそらくアクセルを空ぶかしさせるだけで調子が上がります。 ※補足見ました 距離が短いこともあってこの位走れば妥当かもしれません。オイルを交換する等対策しても10%の改善がいいところですので この自動車の使い方なら普通かもしれない。
4571日前view231
全般
 
質問者が納得もともとの純正カメラが使えなくなる、ということはないと思いますよ。 どこのカメラでも、カメラの機能としては同じようなもので、カメラの電源の電圧が違ったり、接続のコネクタが違うだけです。 変換ケーブルも各メーカーのカメラや、ナビに合うように販売されていますから、社外品でも問題なく取り付け出来ます。 今付いているカメラに不具合が無かったら、変換ケーブルを捜して、カメラの作動電圧を確認して、そのまま使えばよいと思います。 カプラーオンで取り付けるのでしたら、三菱電機製NR-MZ50に対応する三菱電機製カメラ...
4600日前view169
全般
 
質問者が納得イプサム固有の配線の詳細は失念してしまってはっきりしたことは申し上げられないのですが、一般的にナビ本体とモニター部が別の場合、モニター裏に来ている配線の形状がトヨタ車特有の10Pカプラーではない可能性が高いです。 一度、モニター部を外してみてカプラーの形状を確認してみてください。 10Pカプラーなら社外品をポン付け出来ますが、違う場合だと専用の配線キットを購入しなければいけないか、なければ配線そのものをモニター部まで新たに引き直す必要性もでてきます。 無事、取り付けた場合のナビの配線ですがそのまま放置で大丈...
4664日前view100
全般
 
質問者が納得デリカD5の2400cc タイヤは横浜ジオライダーマッド&スノー 街乗り7~8キロ 高速 11キロ(120キロぐらいで走行) 通勤(片道30キロ渋滞無し)11キロ 信号の無い田舎に観光に行った時は13キロまで伸びました。
4672日前view23
全般
 
質問者が納得まず 知っておいた方が良い事は 同じ車種(同じ名前の車)にも 年式に伴うモデルの違いや 排気量の違い 伴って大きさや重さに違いが生じえる と言う事です っで イプサムは 2000cc区分モデルと 2400cc区分モデルが 存在します また 重さも 1.5トン以下と1.5トン以上がそれぞれあります 車税は 排気量が 2000ccですと 39500円 2500ccまでは45000円 (1500ccですと34500円 1000ccでは29500円と 排気量で 負荷が異なります) 軽自動車等は 660cc 720
4769日前view51
全般
 
質問者が納得こちらを参考に http://www.geocities.jp/mkumasanyo/naviurawaza.htm http://www.jifuplace.com/shop/item/navi_tv/hanes/backcamera/backcamera-tekigou.html http://trendworks.ocnk.net/product-list/118 http://www.jifuplace.com/shop/item/navi_tv/hanes/hanes.htm
4974日前view31
  1. 1

この製品について質問する