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"費用"4 件の検索結果
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質問者が納得板金工の者です。この位なら後付けのリップスポイラーをかぶせてしまえばどうでしょうか?オークションなら3000円位で白ならすぐ見つかりますよ。バンパー傷はもちろん、黒い部分も見えなくなります。黒のさがっている部分が地上高9㎝あれば車検も問題ありませんし、アンダーガード自体は特にエンジン等に今後支障が出るものでもありません。 塗装修理でするなら補修塗装が4万、ガード交換は純正部品代プラス工賃1万で8~10万くらいでしょうか?
4570日前view163
全般
 
質問者が納得>酸素センサーが故障しているとのことでした 酸素センサーは02センサーと呼ばれています 02センサーは、エンジン暖機状態で作動します エンジンが冷たい状態では作動しません 酸素の濃度を検知しているセンサーで ほぼ1秒ごとに、エンジンコントロールユニット(ECU)に信号を送ります 理想空燃費と言われる 空気とガソリンの比率が1対14.7に近ずけるように 常時ECUに信号を送り、コントロールしています 02センサーに支障がでると ECUは正しい信号が送られず、燃焼状況が把握できず、 「セーブモード」...
4630日前view117
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質問者が納得その分だと、買い換えても直ぐにぶつけるので、お金の無駄です。 >>四年で10万キロはしっています タクシーは40万キロが経済的寿命とされていますから、まだまだ大丈夫です。 >>いろいろと部品を交換したりして費用がかなりかかるのではないかと思います。 いくらお金が掛かっても、100万円からの金を使って車を買い換えるのに比べれば、問題にならない位安上がりです。
3066日前view19
全般
 
質問者が納得時間が倍掛かる人がやれば倍掛るなんて 言ってる人いますが、それはあり得ません。 価格はレバーレートと工数で決まりますので 違うのはレバーレートです。 レバーレートは時間当たり工賃ですから 7000円と決まっていれば 7000×工数 6000円なら 6000×工数 つまり新人が10時間かけてやっても ベテランが3時間でやっても工数に差はありませんので 差は1000円×工数です。 ディーラーの方がレバーレートが低いこともあります。 ディーラー高いって言う固定観念捨てた方が良いですよ。 国内新車市場が飽...
4867日前view1080
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