ウィッシュ オーナーの解決方法

質問者が納得修理費やメンテナンス代にどれだけ払えるかによると思いますが、エアコンさえ壊れなければ車検時に１０万円以上の修理費はかからないと思います。（税金諸費用は別途。） 自分の車は14年式bB、現在走行１３万５千キロですが、前回の車検ではフロントのブレーキパットを交換しただけでした。ワンオーナーで、毎回ディーラーで点検を受けてきたような車なら、あと車検２回分（４～６年）くらいは、あまりお金はかからないと思います。 エアコン壊れると２０万円コースですが。

質問者が納得ん？記載の通りなら結構いいんじゃないですか？4WDなので地域によりけりですが下取り車なのかもしれませんね？諸費用が11万だから利益はおそらく車両本体に乗せてるタイプですね。後5万くらい軽く吹っ掛けてみたらどうです？ｗ

質問者が納得ウイッシュは、ストリームよりも燃費がよく、収納スペースがたくさんあり、ストリームよりは、安いです。。 ストリームは足回り(サスペンション)が良く乗り心地がかなりいいし、外観も僕は、ストリームのほうがかっこいいと思います。 ウィッシュの方が売れているわけは、まず世間は、そんな足回りやら、外観より安くて使い勝手がよりいいほうを選ぶからだと思います。 ですから、とにかく使いやすくてお得！！を重視するならウイッシュを。 車にこだわり、外装重視するなら、ストリームがおすすめです。

質問者が納得当家は昨年トヨタのビスタの最高車、走行距離20万弱から普通のフリード（７人）に入替えました。内装はランクが下がり座席のクッションは固めです、座席はまだ軽のワゴンRのほうがいいです。たまに長距離を走りますがこのときは体が座席にフィットしすぎてつらいです。出足は1500ｃｃの割りにいいですが燃費はだめです。近く周りを乗ってる友達は6から8/Lで当家はそこそこ長距離をはしるから13から14/Lです。昔からトヨタが内装が良いといってますからあわてずにトヨタ車とホンダ車に試乗させてもらって買ったほうが良いですよ（当家...

質問者が納得320d Msport F30セダンに乗っています。 新古車で購入で、総額480万円くらいでした。 歳は質問者様より若いですし、私も同世代に比べれば年収は多い方ですが、身の丈にあった車ではない事は重々承知しております。 維持費、車体価格…購入までかなり悩みましたが、なんとかなるのでは？と思い思い切って購入。 購入してから1年半、普段の走行が多く、4万キロほどになってしまいましたが、維持の面では全く問題ありません。（故障なし） むしろ以前ハイオクのリッター8くらいの車に乗っていたので、ディーゼルだと燃料代が...

質問者が納得だいたいそんなもんです。 売れ筋の一番の要因は トヨタでスタイリッシュなデザインだからです。 排気量や価格帯も無難 ストリームでもそうです。ステーションワゴン的な要素が強いです。 無難、格好が良い自動車は黙っていても売れます。 エクステリアが酷くて値段や中身も中途半端だと数売れません。 あえて何処のメーカーの何と言う車種かとまでは言いませんがね。 自動車に疎い方はメーカーや見た目のデザインで購入決断しますから。 見た目のデザインは今後の愛着に左右するのでかなり重要です。 新型のカローラフィール...

質問者が納得ウィッシュに乗っているのであれば、オススメは“アイシス”ですね～ 基本が同じですから、乗り換えは楽でしょうね。 できれば、２０００ｃｃが良いでしょう。 エスティマも良いですが、何かといじりたくなるので予算オーバーかと（；；）

質問者が納得人それぞれですが・・・・・・・・・・・・ 満足してます・・・・・・・・・・・・・・