質問者が納得大排気量＝高燃費
小排気量＝低燃費
とは一概に言いきれません。
例えばアコードにしても2000ccモデルより2400ccモデルのほうが燃費が良いというのはザラにあります。
簡単に言えば『底力』の差で、パワーやトルクがあったほうが結果的には回転数を上げる必要が無い分同じ速度でも燃費が良い場合というのは多いものです。
またMTとATの場合でも一昔前まではMTのほうが燃費性能が優れる傾向がありましたが、ATの進化と多段化、MTで余計に回転数を回すことでの無駄がそれぞれ絡み合い、ATでも十分な燃費性能のクルマは...
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