ウィンダム の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得純正ナビはずして配線引きなおし、社外スピーカーに交換なら いいですが、スピーカ全部に引きなおすんですか？ 手間がかかりそうですね 純正ナビを社外ナビに交換できるキットがあるようですので それを利用すればおおむね性能を損なわずに交換できるはずですが ハンドルのオーディオ切り替えが使えるようになるかどうか・・ 価格はオークション代行としては高いように見えますが 普通にディーラー車で１００万以下で狙えそうな条件に見えます ひょっとしてナビ交換の料金込みの価格でしょうか？

質問者が納得燃圧保持を点検してください。 異常なければ少しアクセルを踏んだままスターターオンです。

質問者が納得クオリスがつくならウィンダムにクオリスの車高調はそのままつきますので20ウィンダムのがつきますよ。

質問者が納得自分が良いと思えばそれで良いんではないかな！？ 他人に判断を求める必要はないよ！ 価値観は人それぞれです。 俺はＢＭＷを１８年乗ってます。 費用はたくさん掛かりますが・・・・・・・

質問者が納得初代マークＸと最終モデルのウィンダムですね。 私なら、ウィンダムにします。 ・ウィンダムはレクサスＥＳでもあり、品質は折り紙付き。対して、マークXは安っぽい（特に内装） ・ウィンダムはFFで背も高く、室内が非常に大きい。対してマークXは後席が狭い。車体もウィンダムの方が大きい。 エンジンなら確実にマークＸのエンジンの方が新しいV6エンジンなのでいいことはわかっているのですが、質感や使い勝手を考えたらウィンダムですね。

質問者が納得エアコンガスが漏れて不足しています。ディーラーまたは自動車電装品屋でガス漏れの修理をした後、ガスを規定量（正確には規定圧力）まで入れてもらって下さい。ガソリンスタンドではただガスを入れるだけ（しかも圧力ゲージも繋がずまるまる１缶入れてしまう）なので、すぐまた同じようになります。 費用は漏れている箇所によって異なります。

質問者が納得メーカー指定のオイル粘度等は取扱説明書に載っていると思います。 または、カー用品店へ聞けば、教えてくれます。 オイルの規格などは、下記を読めば、よく分かると思います。 http://www.a-nob.com/engine-oil-kind-standard.html オイルフィルターは、一般的には、オイル交換２回に１回の割合で良いと思います。 オイルのメーカーにもいろいろとありますが、昔はレースのイメージがあって、カストロールが好きでした。 最近は、ディーラーのお客様感謝デーを狙って安く交換して...

質問者が納得結論から ブレビスの方が格上です。 ウィンダムはカムリやカローラ等と同様のプラットホームを使用したFF大衆車。 ブレビスはクラウン系のプラットホームを使用した非常にコストを掛けた小型上級車。 無論、安全性や安定性、乗り心地等もウィンダムとブレビスでは比べるのが可哀想な程です。

質問者が納得自分は２１ウィンダム乗ってます。 インチダウンについて言っておきますがホイールを小さくすればその分タイヤが太くなりさらにトラックタイヤみたいに見えますよ？ タイヤの厚さが一番ましでも215／65R／14でそのほかは80Rとかです。