ウィンダム の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ｍｃｖ30は車高を変えても、キャンバー角は変わりません。 トー角は変わりますのでご参考までに・・・。 よって、自分と状況は然程変わらないと思います。 自分は ８ｊ ＋43 20インチですが、はみ出しはありません。 純正と比べると、多少イン側・アウト側ともに干渉は考え難いと思いますよ。 ただ、どのくらいと言う実測値は分かりかねますので、申し訳ありません。

質問者が納得パッソ以外はハイトワゴン系の車種ですね。 今の軽は高速走ったから壊れるわけではありません。ただ、パワーもそうですが、かなり振られます。車体のロールが激しいので、走りの質があまりにも落ちるかなと。 消去法ならbBですが、これらの車種はどれも微妙な気がします。もしトヨタ系が良いのなら、プレミオかアリオンの中古にされてはいかがでしょう？(1.5Lもあり、5ナンバー) コンパクトカーがご希望なら、フィットのが走ります。 ウインダムに近い感覚なら、やはり軽はやめた方が良いです。

質問者が納得純正のカプラーオンのタイプで適合するものはありません。 プレミアムサウンド車なので、アンプが別に付いておりカプラーオンというわけにはいかないのです。 それにタッチパネル操作式だとしても、ipodの操作はナビのタッチパネルでは操作出来ませんので、あまり意味がないかと思います。 少し高いですが、社外デッキｏｒナビを取り付けるキットを使ったほうが自由度は増します。 http://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-53.php 今どきのものはＳＤカードやＵＳＢメモリで音楽再生で...

質問者が納得LS400、CIMA、LEGENDは各メーカーのフラッグシップとなる車ですから 快適な走り、静粛性が期待出来ると思います。 マークⅡ、ウィンダムは1ランク下の車だと考えます。 私はKA9後期に乗っていますが、身長が大きくシートをかなり下げて 運転するので後部座席のスペース（足元）はかなり狭いです。 人を乗せないので関係ないのですけれど・・・ この5台の中から選ぶのであれば、間違いなく最新のテクノロジーを つぎ込んで製造されたLSが一番快適ではないでしょうか。 ただ車は性能だけでなく、個人の趣...

質問者が納得補足から 確認するべき点は ・キーＯＦＦでＡＣＣがアースとなるのかどうか。 ・バイパーのスキャナーに逆流防止回路があるのかどうか。 この2点がクリアされればサイトのような取り付けは可能と思われます。 通常の電装品はＡＣＣをアースで使用するようなことが想定されて いないと思いますので逆流防止回路が入っていないと考え、 ＡＣＣ回路をアースとして使用するようなことはないと思います。 サイトの内容はエリシオンでの説明なので他の車も ＡＣＣがキーＯＦＦでアースとなるのかどうかはわかりません。 それは電装...

質問者が納得外径が確実に小さくなりますよね。 その程度であれば走るには大きい問題は無いですが、お金があるなら買いましょうよ。

質問者が納得この時期になると外気温が低い為、エンジン停止後冷やされる段階でマフラー内部でかなりの結露が発生します。 マフラーから排出されているのはその水分が翌日などエンジン始動後、燃焼熱によって気化し水蒸気として排出されているだけなので心配はありません。 走行中、前車のマフラーから水が出ているのを見た事はあると思いますがあれと同じです。 低速走行ばかりが続くとしばらくの間はモクモクと出ます。

質問者が納得まずエンジンからのオイル漏れチェックですね。20系のウィンダムは結構ヘッドカバー等からのオイル漏れがおきます。あとはアイドリングが安定しているかもしっかりチェックしたほうがいいですね。ISCVとゆうアイドリングをコントロールしている部品があるのですが、ここの不具合でアイドリングが安定しなかったり、エンストすることがありウィンダムでは結構多いです。

質問者が納得３０ウインダムに昨年まで乗っていたものです。 ２００８年式のナビではありませんが２００５年式のトヨタ純正HDDの NHDT-W55を装着している画像がありましたので同封します。 息子の写真はご愛嬌ということで。２００８年モデルでも２０１０年モデルでも８ピン１０ピンの形状は同じだと思います。 装着にはスーパーライブサウンド用社外品のアダプター｛ビートソニックというもので３１５００円｝が必要です。 高すぎですがうまくすると１５０００円くらいでオークションで出品されていますよ。 スーパーライブサウンド専用端子から...