ウィンダム
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Gizport

ウィンダム の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得ウインダム=レクサスESは海外でのみ販売されています。先日報道されたレクサスのフロアマット事故の車もESです。もっとも原因は社外品のフロアマットであり、車そのものに問題はありません。日本では兄弟車のカムリが後継車です。 現在のマツダ車の多くは欧州フォードと共同開発されています。ルーチェのような大型車を開発する予定は両社ともにありません。現在のラインアップではアテンザ(モンデオ)が近いポジションにあります。 現代の日本車に求められている機能は「走る育児室or老人ホーム」なのを理解してください。
5368日前view42
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質問者が納得交換予定の純正ナビがスーパーライブサウンドに対応、かつ同カプラーなら何とかなるかもしれません。 標準型10P6Pカプラーであれば、サウンドアダプターが必要になるでしょうね。 ライブサウンド車のオーディオは基本的に専用設計ですので、ポン付けできるものは限られます。 手探りで取り付け作業をやるしかありませんね。私も大昔、10系ウィンダムで散々悩みました・・・。 それと20ウィンダムでは、サウンドアダプター以外に本体の取り付けにフィッティングキットが必要になります。 こいつが曲者で、ご存知の通りかなり高額です...
5378日前view60
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質問者が納得もともとレクサスはアメリカで展開されているトヨタの高級ブランドです。 ウィンダムは当時アメリカ向けに造られた車で、のちに日本で発売されます。 日本名はウィンダムですがレクサスブランドで売られるものはES300という車名になります。 ESはエグゼクティブ・セダンの略です。 ウィンダムには初代と2代目には2500ccも存在しますがレクサスは3000ccのみなのでES300となります。 現在日本で販売されているレクサスはアメリカでヒットしたので日本でもレクサスブランドで販売してやれって ことで誕生しました。高級チ...
5411日前view48
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質問者が納得ピピッ の部分の スピーカーの配線切れ、もしくは、ヒューズ飛び、もしくは、コンピュータの故障です。 ディーラーに原因をさぐってもらいましょう。
5425日前view43
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質問者が納得新車に買い替える下取りとして、2~3万程度でしょうか?
5426日前view61
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質問者が納得ハンドルの下あたりにアンサーバック(ピッピッ・・・っていう音)のボリュームを調整するつまみがありませんか? どちらかにいっぱいに回っていると音はでなくなります。
5432日前view61
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質問者が納得更新とはナビの使い勝手向上や、ナビ本体の細かな不具合修正のことで、地図の更新と言うわけではありません。 DVD-ROMは走行中にその都度データを読んでいるので、地図のディスクを元に戻してしまえば旧地図のままです。
5437日前view49
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質問者が納得どちらも取り付け出来ますよ。ただウィンダムはスーパーライブサウンドなので、社外ナビにかえる場合は変換アダプターが必要になります。これが2万ほどします。もしくはスピーカーへの配線をすべてやり直す必要があります。バックモニターですがこれも取り付け出来ます。
5466日前view104
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質問者が納得あなたの仰るようにこれは自己満足の世界ですので、批判しようとは思いません。ただ、嘲笑はされるでしょう。 一目見てそれと分かる「偽ヴィトン」を持って歩いているのに近いので。 なさるんなら「それがどうした!」ぐらいの気持ちでやってください。
5461日前view44
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質問者が納得GPSアンテナ、アンテナセレクター、タイバ-シティーアンテナです。電源、スピーカーは、カプラオンでオッケーです。車速の線がオーディオの裏に来てない場合は、5Pのカプラが必要です。 初代ウィンダムの場合は、オーディオが異形のためパネルがひつようです。
5501日前view83

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