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"ご意見"7 件の検索結果
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質問者が納得自分は妥当かと思いますよ。 今の鉄の相場がわかりませんが、解体すれば、4万ぐらいでは? それに、儲けの20万をのっけてるだけでしょ。 ただ、車屋としてならマトモな車屋では車検が残っているのに名義変更を購入者にさせるとは… たぶん、名義は車屋だからだとはおもいますが、普通はね… 購入者からすれば諸経費を安くできいいかも知れないけど、納車整備費用も書いていないって事は保証は? その車をどぉ仕入れたか分りませんが、車検が約1年残して手放すにはそれなりの理由があると思いますよ。 もし?自分が車を乗り換える時ってどん...
4623日前view82
全般
 
質問者が納得水温計が狂うと言う現象は殆どありません。 水温計は目安であって、普段指している角度より上昇していなければ 安定していると言うくらいの判断にしかなりません。 回転を上げた時に下がるのも妙な現象ですが考えられる原因は 1)サーモスタットの開きが悪くクーラントの流れを塞いでいる 2)エンジン内クーラントにエアが入っている くらいでしょう。 1)の場合はサーモスタットの交換です。 2)の場合はクーラント通路にあるエア抜き用のスクリューでエア抜きします。 (この場合、ラジエターキャップより高め水位になるジョウゴを...
4880日前view83
全般
 
質問者が納得こわれるのはしょうがないとして維持費 年間50000万の税金 2年間で100000万の車検代 余裕じゃないでしょうか? いじるにしてもぜんぜんいけるとおもいますよ^^ 自分もウィンダム3・0のってましたが、事故で廃車になったのでいえませんが、乗りごこちもわるくはないですが、一度ショックを新品に換えてます。 つき6万もあればフルカスタムできちゃいますよ!うらやましいかぎりです^^
4907日前view196
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質問者が納得ダイナモが、故障するとメーター内のチェックランプが複数、点灯します。充電が、上手くいっていないのかバッテリーも不良かもしれないです。ECUの故障や配線の不良等の原因が、考えられます。ディーラーで、ダイアグをかければ原因が、わかると思います。1〜2ヶ月もかかるようでしたら代車を借りて預けるか、メーカーのお客さま相談室に連絡して見ると良い方法が、見つかるかもしれません。
5029日前view53
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質問者が納得こんばんは。 ベンツ修理を専門で行っている者です。 R171は、とても良い車だと思います。 故障頻度も低く、乗り味も面白いですね。 SLK200でも充分満足できると思います。 狭さですが、やはり狭いと思います。 天井はある程度問題ありません。 私が180cmの身長で短足なのですが(笑)、天井に頭は当たりません。 ヘアースタイルによっては当たるかもしれませんっという感じです。 シートも後ろに下げれば問題ありません。 しかし、シートの後ろにスペースが無いので圧迫感があります。 狭い室内だなぁという印象を受ける...
5322日前view56
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質問者が納得ウインダム=レクサスESは海外でのみ販売されています。先日報道されたレクサスのフロアマット事故の車もESです。もっとも原因は社外品のフロアマットであり、車そのものに問題はありません。日本では兄弟車のカムリが後継車です。 現在のマツダ車の多くは欧州フォードと共同開発されています。ルーチェのような大型車を開発する予定は両社ともにありません。現在のラインアップではアテンザ(モンデオ)が近いポジションにあります。 現代の日本車に求められている機能は「走る育児室or老人ホーム」なのを理解してください。
5430日前view42
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質問者が納得大排気量=高燃費 小排気量=低燃費 とは一概に言いきれません。 例えばアコードにしても2000ccモデルより2400ccモデルのほうが燃費が良いというのはザラにあります。 簡単に言えば『底力』の差で、パワーやトルクがあったほうが結果的には回転数を上げる必要が無い分同じ速度でも燃費が良い場合というのは多いものです。 またMTとATの場合でも一昔前まではMTのほうが燃費性能が優れる傾向がありましたが、ATの進化と多段化、MTで余計に回転数を回すことでの無駄がそれぞれ絡み合い、ATでも十分な燃費性能のクルマは...
5644日前view60
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