ウィンダム ホイールの解決方法

質問者が納得オフセットが分かりませんね・・・ 【補足】 今より12.7mm外に出て、12.7mm内側に入りますね アルミは問題なく装着できます。

質問者が納得 30をユーロ系でいじっていますが ｸﾞﾚｰﾄﾞは最上級のGﾘﾐﾃｯﾄﾞじゃないと結構後悔するかもしれません ラグでいじるなら30後期のｼﾙﾊﾞｰはどうですか？ ﾉｰﾏﾙはｵｯｻﾝセダンと言われますが、定番の車高調、20ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ、内外装のUS化で40万くらいでいけると思います。ｼﾙﾊﾞｰなら後期でも相場は安いですし、何よりUS化させるなら一番ｶｯｺｲｲ色だと思います。車体、ｶｽﾀﾑ込みで130万くらいで何とかなるかと ついでにJ-LUGに広告が載っている様なｶｽﾀﾑ中古車のお店は、ちょっと割高な気...

質問者が納得８－６．５＝１．５インチ １．５÷２＝０．７５インチ＝約１９ｍｍ ５０－３８．５＝１１．５ｍｍ １９＋１１．５＝３０．５ｍｍ ホイルのツラは３０．５ｍｍ外に出ます。 タイヤのツラは殆ど上記数字と同じ位、外に出ると思います。 補足します フェンダーから約３ｃｍ出ると言う意味ではないです。 ノーマル状態から約３ｃｍ外に広がると言う意味です。

質問者が納得純正アルミ用のナットですよね。 座金付きのなのは一緒なので、どちらでも使えます。 が、袋になっている部分の長さが異なる物が、アルテッツァ純正で３種類あります。純正アルミのデザインによって使い分けているようです。ウィンダムは１種類ですけど。 長さが違う物でも締める分には問題ないんですが、見た目、少しでっぱたり、奥に引っ込み気味だったりになってしまいます。 ちなみに、ウィンダム純正はアルテッツァに使われている物のうち、一番短い物と同じぐらいです。

質問者が納得タイヤが薄くなる分悪くなりますよ。 グッドイヤーLS2000かBSのGR9000あたりはどうですか？