エスティマ メーターの解決方法

質問者が納得D=driveモード S=sportsモード(Dレンジよりも低速ギヤで回すシフトスケージュール) の切り替えボタンかも？ まあ、推測ですが・・・ オーバードライブならO/Dの表記だと思います。

質問者が納得イモビパスもクリアーしているということなので 考えられることは タコメーターの設定ですかね。 タコメーターの設定はしましたか？ エンジン回転数の登録のことですけど・・・ ５６０１は回転数の登録をしないと そのような現象が出ます。 もし登録をしているのならば 考えられることは何らかのシャットダウン信号が入力されちゃってると思います。 ちなみにリスタートは 三回で終わると思うのですがどうでしょか？ あとはダイアの具スティックで確認したほうが早いかもしれませんね。 一様今述べたことは 説明書に書いてありますの...

質問者が納得トリップメーターのギアでしょう素人修理は無理と思われます

質問者が納得「トヨタの中ではエスティマやノア(ヴォクシー）を考えています。」 ＞上記３車種はトヨタのドル箱なので予算と嗜好で選んで良いと思います。 「エスティマに乗っているかたはどんなところが購入をして良かった点ですか？センターメーターは使いやすいですか？」 ＞先代のエスティマに乗っていましたが良かったところはスタイルが年数を感じさせないところ。敢えて反対を言うと上記３車種は売れているだけ右を見ても左を見ても・・・・かな。 「センターメーターは使いやすいですか？」 ＞先代エスティマ、今乗っている先代ノアもセンターメ...