Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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全般
質問者が納得まず、そのカーナビが特定できないと対処ができません。
工場ライン装着のカーナビの他に、販売店装着のカーナビが多種多様にあり、
その上に、市販カーナビが星の数ほどあります。
また、登録時のカーナビを特定できても、故障等で別のものに換装されている可能性も考えられます。
市販のものであれば正面パネルや、ディスプレイを開いた処などに型番が書かれている場合が
ありますが、純正ナビでは脱着して底面などの記述を確認する必要があるでしょう。
尚、画像はカーナビのスペックではなく、車両自身のスペックですね。
国外での使用...
3450日前view1
全般
質問者が納得違う方法ですが
画面ボタン有りませんか
そのボタン押したままスモールランプを3回付けたり消したりしてみてください
それでサービスマンモードに入れます
戻し方は画面ボタンを長押ししてください
若しくはキーオフにして下さい
それで良いはずです
只自己責任でお願いします
3466日前view2
全般
質問者が納得数値が大きくなるという事はミュートではないですし、
ＴＶだけのそのような機能はなかったと思います。
ナビ内部不良じゃないでしょうか。
3507日前view1
全般
質問者が納得12V系バッテリーは車両の制御系の電源となっています。
ハイブリッドシステムの制御も12V系のバッテリーが用いられています。
基本的に制御を構成するデバイスは、TTLレベルの電位で回路が出来上がっています。
これは、世界の電子デバイスの制御がテキサスインスツルメンツが規格したICから始まっているからです。
市場のデバイスはTTLレベルか、CMOSレベルで出来上がっています。
高電圧バッテリーの電力を使うにも、昇圧して利用する必要があります。
昇圧回路も電子回路ですから、その回路を動作させるために5V程度の...
3140日前view19
全般
質問者が納得まさかと思いますが・・・バッテリーは上がっていませんよね？
それが大前提ですが・・・もしそうだとしたら・・・
➀イモビライザー関連の故障
②もし➀であれば、メーカー保証期間内でしょうから無料修理。
※先ず・・・バッテリーを繋いでジャンピングしてみて。
3183日前view7
全般
質問者が納得無料は多分無理だと思います。
あと・・・めくれですが多分修復は不可だと思います。
めくれの深さは分かりませんが、場合よっては危険なので
タイヤ交換になるかもしれません。。。
4463日前view65
全般
質問者が納得フルードの量は問題ないですか？
冷えてるときは正常みたいなので、量が多い可能性が？？
適温80℃位といっても、油温計がないと分かりませんね、、、
適当に町乗りして油温上げて、PRND2Lと一通りシフトして、エンジンをかけたままPレンジ、
アイドリングでHOT間にあるか油量みて見て下さい（ゴミが入らないように注意）
ディーラーさんで見てると思いますが、念のため。
ディーラーでATF交換したとき、循環式、圧送式、どちらで交換したか分かりますか？
もし循環式だったら、オイルパン外して、ストレーナーなど交換前提で...
4464日前view4785
全般
質問者が納得２.４は、トラブルは多いようです。
中国製だからと云うことでは、ないのでしょうが・・・。
オイルが異常に減ることがあるようで、
気がつかなければ、エンジン焼き付きもあるでしょう。
３.５にしたほうが、良いと思われます。
アルファードも、２０系の方が宜しいでしょう。
１０系ですと、二世代前になります。
3493日前view1
全般
質問者が納得自分もシエナ乗りです。
正直造りは良くないです。
国産の品質は求めてはいけないと解ってはいますが、同じトヨタとは思えません。
ですが、パワーは申し分ないです。
前はデリカD5の2400でしたが、シエナの方があり得ない程加速は楽です。
でもそれ以外はデリカの勝ち(笑)
ミニバンに何を求めるかですね。
自分は造りよりエンジンの余裕と希少さを求めました。
ミニバン大国日本ですから。
国産のミニバンは街に溢れ過ぎて嫌気がさしました。
因みに自分のシエナは二年落ちの中古の為かすぐにサンルーフが壊れました。
...
3521日前view1
