エスティマ 故障の解決方法

質問者が納得外車の修理は部品とかは取り寄せになるし、部品は高いし、すぐに色々壊れるし、何かと高くつきますよね。 ガソリンスタンドで働いてた時も、トラブルが多かったのは外車のお客でした。エアコンにラジエーター、ダイナモとか… 何度、直しても直らなかったり… 最近はそんなことも減ってるのでしょうか？ しかも、整備の仕方が微妙に違ったりするので、緊急時でも結構断られる事が多いですよ。（お客談） その点、日本車は優秀だと思いますよ。でも、あまり古すぎるとかえってお金が掛かる場合があります。 燃費が悪かったり、見えな...

質問者が納得わたしだったらローンが終わるまでは買い換えないですが。 14年式ならまだまだ修理して乗る価値はあるかと（あくまで私的車の扱い方である場合の話しですがね）。 02センサー？？車に詳しくないので・・・、修理しなくても走行に影響なければ直さないでそのままにしますね私は。

質問者が納得こんにちは 13年式30エスティマの者です。 助手席下のナビコンピューターですよね？ 今年の6月に地図が止まったままナビコンピューターがフリーズしました。 トヨタディラーでナビコン外してもらい→アイシン電気見積もり 新品交換で10万・オーバーホール修理で５～６万掛かるとの事 最新地図付きで６万で修理をお願しました。 ナビコンピューターはエンジンONでズ～と回転してるので、やはり故障しますとディラーマンが申してましたネ。 プロに見てもらうのが1番良いと思う。

質問者が納得故障ではなく、正常です。 イモビは、エンジンがかかるときＩＤチェックします。 エンジンがかかったら、チェックはしません。 エンジンをかけたまま、車を離れることが、セキュリティーが甘いと思います。 車から離れるなら、エンジンを切って、ロックして離れるのが、正解ではないですか？ 余談ですが、友人がエンジンをかけ、忘れ物を思い出し、エンジンをかけたまま取りに戻って、 その時、忘れ物は取ったのですが、キーを忘れてしまい、 （キーを家に置いてきていることを本人は気づいていない） 出先で、エンジンを切ってしまい、 ...

質問者が納得エスティマに乗ってます。 質問者様と同じことをディーラーマンに言われました。 そう簡単に故障するようなものではないとは思いますが、確かに言われてみればその通りですよねｗ で、値段もさることながらおそらく頻繁に使用するものではないだろうということでつけませんでした。 自分が使っていて手動で不便さを感じたことはありません。 昔のシートのように力いれて「どっこらしょ」ってほどの重さでもありませんし、やっぱりそんなに頻繁に格納⇔出すを繰り返すものでもありません。 70になる祖母がいますが、その祖母でも軽く操作で...

質問者が納得現在はディーラーオプションのナビですよね？ メーカーオプション（工場生産時装着）はやっかいな 配線が多く社外品に換装する場合難儀しますが ６ピンと１０ピンのコネクターがあるタイプは進化型純正ナビ （５８とか５９タイプ）でも社外ナビでも変換コネクターなどで 対応できるものが多いと思いますのでカー用品店で相談 してみた方が賢明です。 基本的にディーラーオプションであればちょっとの配線加工 でほとんどのナビは大丈夫ですよ。

質問者が納得取り付けた純正カーステレオにアンテナアンプの電源がないのでは？ 車両側のハ-ネスにアンテナアンプの電源を別に入れれば ラジオも聞けると思います。 社外品のカーステレオを取り付けていたみたいなので 外した取り付けハ-ネスを見れば アンテナアンプの電源の配線は何処か判断出来ます。

質問者が納得以前のナビは、Ｗ５３ですので、０３年モデルですね。 で、新しいのは、０７年モデルのナビです。 たぶん、バックカメラに互換性が無いと思われます。 バックカメラも買わないとダメじゃないかな？？ ディーラーに相談して、型式を教えてもらってください。 それで、もう一度カメラだけを中古で探すか、新品で購入しては？

質問者が納得外車を買う三つの条件。最寄に正規ディーラーがあること、頻繁に起きる故障に対して決して腹を立てないこと、修理代が高いといって文句を言わないこと。この三点が守れるならどうぞ。国産に比べて部品の耐久性はきわめて短いです。プラスチックの劣化が早いです。クレーム期間中は口で修理をし、それが過ぎると部品を交換してお金を取ります。アタマヨイです。 ちなみのＤＵＯはトヨタ自動車が系列のディーラーで販売しているのでトヨタ車の元ベテラン営業マンが多いです。その分欠点もわかりすぎるほど解っています。