エスティマ 日産の解決方法

質問者が納得12V系バッテリーは車両の制御系の電源となっています。 ハイブリッドシステムの制御も12V系のバッテリーが用いられています。 基本的に制御を構成するデバイスは、TTLレベルの電位で回路が出来上がっています。 これは、世界の電子デバイスの制御がテキサスインスツルメンツが規格したICから始まっているからです。 市場のデバイスはTTLレベルか、CMOSレベルで出来上がっています。 高電圧バッテリーの電力を使うにも、昇圧して利用する必要があります。 昇圧回路も電子回路ですから、その回路を動作させるために5V程度の...

質問者が納得んと、選ぶ基準は御自分で提示しないと… 基準ありきでおすすめ具合も変わりますよ。 とりあえず、 ヴォクシー乗りです。 冬のスキーと、６人家族という事で選びましたが… はっきり言って無駄に大きいです。 年に何回もフル乗車なんてありませんから。 セレナは『若干』室内高が高いと思います。 ヴォクシーはステップが『若干』低いので御両親には親切かな。 どの車種も法規限界の大きさ、機能で作られているので、 目を見張る差は無いと思って良いと思います。 御自身で気に入った車を第一候補とし、ディーラー巡りで...

質問者が納得その二台なら普通、エスティマですね。故障にかかる費用もトヨタ車の方が安いと思います。

質問者が納得risa198911様も仰っておられるとおりなのですが… パーキングブレーキ（サイドブレーキ）へ繋ぐ配線１本… これをボディーアースに落とす事により ナビが『パーキングブレーキが引かれたな！』と、 止まってる状態だと勘違いして… テレビやＤＶＤを映し出しています。 ナビの種類にもよるんですが… 例えばメーカーオプションで装着されたメーカーナビでは 単にパーキングブレーキ線をアースに落とすだけでは 写らないシステムになっている物もあります。 この場合はやはり… risa198911様が仰っておられ...

質問者が納得エルグランドに1票 トヨタ車は走りが良くないです（個人的に）

質問者が納得予算が許せば、迷わずエスティマです。 自分セレナに乗ってます。実家ではエスティマのハイブリッドです。 内装、快適装備、走行性能、パワー、すべてにおいてエスティマが上です。 ディズニーランドまで往復およそ1000km、昨年はセレナ、今年はエスティマで行きました。 高速走行の安定性と安心感は断然エスティマでした。 セレナは天井が高く、エスティマより広く感じられます。室内の移動もエスティマよりラク。 確かに、子育て中のファミリーにはお手頃な車です。 でも、子供が小学生になってしまうと、多人数乗車以外のメリットがな...

質問者が納得現行のトヨタ車ですと電動カーテンの設定はないですね。旧アルファードのMZグレードにはありましたが・・・ おそらくサイド･カーテンシールドエアバッグの標準装備の影響だと思われます。 日産はちょっと分かりません。

質問者が納得空気圧センサー＝バルブですよね？ 普通にゴムバルブやスチールバルブを装着すれば問題ないと思いますが・・・

質問者が納得昔のマークⅡとかクレスタも新車時から パンパーとの色目違いがありました、 セールスマン曰くパンパーは樹脂製なの で色ののりが違うと言っていましたが他 メーカーでは十年近く乗ってもその様な 事はありません、 色目違いは今に始まった事では無い様 です。