エスティマハイブリッド 買いの解決方法

質問者が納得もう答えが出てますが一般街乗りだとそれで正解です。4目盛まで行くのは長い下り坂でのアクセルオフの時のみです。 で、今も昔も電池から見るとフルチャージしません。仮に4目盛まで行ったとしてもバッテリーは7割までしか充電しません。そして無くなったと思っても2～3割までしか放電しません。こうすることによって（専門用語ではディープサイクルしないといいます）バッテリーを極めて長持ちさすことが出来ます。30プリウスから若干ディープサイクルするようになってます。 元々非ハイブリのエスティマの燃費が夏場の一般道でリッター...

質問者が納得根本原因を調べないと、本来の故障が別のところに眠っていて、治った後で症状が起こることも有り得ます。 修理の保証は、同一場所での同じ修理に対して3ヶ月なので、異なるところに原因があったら、はじめからの修理費用がかかります。 確実に原因を究明してもらいましょう。究明できないというのはディーラーの怠慢です。 工業製品ですから、絶対に原因があります。 きちんと原因究明するのはトヨタ自身のメリットもあります。 同様な現象が起きた顧客に対しての対応へのフィードバックにも価値があります。 怠慢やっている担当者がどうしよ...

質問者が納得エスティマ・ハイブリッドを買う予算があるんなら、けっこうなグレード乗れる思うで 先ず、エスティマ・ハイブリッドはカッコええし、プリウスもカッコええがな

質問者が納得iMiEVですね。航続距離は短いですが通勤やセカンドカー利用ではこれ以上の商品ではありません。 ・プリウス/インサイトと同じ免税 ・補助金はプリウスもびっくりな130万円。加えてプリウスでは出ない自治体からの補助金もコッテリあり。 ・軽自動車並の維持費 ・燃費はプリウスの70％オフ。1km走るのに必要なコストはプリウスが3円、iMiEVが1円。 ・走行中のCO2排出量がゼロ ・深夜電力を使えば、充電中に使う発電所のCO2排出量もゼロ（電力会社によって異なる） 日産LEAFもありますが、長距離が走れないし...

質問者が納得部品共販は良かれと思って調べたのでしょう。 購入するにはディーラー経由でお願いすれば、部品番号だけで買えますよ。 当然、返品などは利かない自己責任になります。

質問者が納得人の乗り降り考えたらレジアスがいちばんよさそうかなー。。。。。 グランドハイエースも広いけれど取り回し悪く運転しやすさや居住性ではレジアスかと思います。 ディーラー系中古車店のが程度的にはいちばん間違いないですが、独立系中古車屋で掘り出し物を探すには実車を見に行くしかないですねえ。特に床下をよく見てください。 とりあえずはネットの中古車サイトであたりをつけて、何件か足を運んでみてください。 独立系中古車屋のだと、売ってる店自身も程度を把握しきれていない場合があります。 四国だと4WDは必要ないですよね？ ...

質問者が納得確か普通に乗ると１０ｋｍ／Ｌ以下だったような統計データのＨＰを見たことがあります。 例え２０ｋｍ／Ｌだとしても１５万キロ走ったとして計算するとガソリン代で２０万円そこそこしか差が出ないようです。 その他のメンテ費用などを考えれば１００万円も払って買う代物じゃないと思いますが、個人の好みなので否定はしません。