Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車検"9 件の検索結果
"車検" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得もう答えが出てますが一般街乗りだとそれで正解です。4目盛まで行くのは長い下り坂でのアクセルオフの時のみです。
で、今も昔も電池から見るとフルチャージしません。仮に4目盛まで行ったとしてもバッテリーは7割までしか充電しません。そして無くなったと思っても2～3割までしか放電しません。こうすることによって（専門用語ではディープサイクルしないといいます）バッテリーを極めて長持ちさすことが出来ます。30プリウスから若干ディープサイクルするようになってます。
元々非ハイブリのエスティマの燃費が夏場の一般道でリッター...
4803日前view622
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質問者が納得６万キロでの交換が一つの目安でしょう。
故障防止ではなく新車フィーリングを取り戻すためです。
交換すると、停止時のエンジン始動、停止時の衝撃振動が激減します。
逆に交換しないと、車がブルンと震えるくらいの衝撃振動が発生します。
5084日前view591
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質問者が納得根本原因を調べないと、本来の故障が別のところに眠っていて、治った後で症状が起こることも有り得ます。
修理の保証は、同一場所での同じ修理に対して3ヶ月なので、異なるところに原因があったら、はじめからの修理費用がかかります。
確実に原因を究明してもらいましょう。究明できないというのはディーラーの怠慢です。
工業製品ですから、絶対に原因があります。
きちんと原因究明するのはトヨタ自身のメリットもあります。
同様な現象が起きた顧客に対しての対応へのフィードバックにも価値があります。
怠慢やっている担当者がどうしよ...
5142日前view52
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質問者が納得ディーラーが良いです。
ハイブリッドシステムのチェックが普通の町工場では出来ません。
あと、つくし保証（保証延長）が付けれるなら付けておいた方が良いでしょう。
ハイブリッドシステムも含めて保証範囲なので、走行用バッテリーが壊れた時も保証されます。
追記：トヨタのお店なら、やることはどこも変わりませんが、トヨタの中でも、エスティマハイブリッドを扱っていた、トヨタ店・カローラ店がよいかと。複数のお店を選べる環境なら、出来るだけ大きい工場を持つディーラーの方が数を扱っているのでノウハウの蓄積が多くよいと思いま...
5192日前view52
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質問者が納得エスハイに乗ってますが、まぁ2.4だし車重もあるんで、マジェスタからだとかなり鈍重に感じると思いますよ。
Sモードにすればそれなりの加速はするので高速の合流なんかは問題ありませんが、ガスエス3.5のようなトルク感はありません。
しかし、エスハイだと燃費を気にしだすと、ダッシュしなけりゃ！って思わなくなってきますが（笑）
エスティマのデビューは2006年１月で、MCが2009年12月、エスティマ自体の売れ行きはそんなに悪くないので、順当に考えても2012年の１月ごろのFMCと予想していますが・・・
エスハ...
5255日前view29
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質問者が納得エスティマ・ハイブリッドを買う予算があるんなら、けっこうなグレード乗れる思うで
先ず、エスティマ・ハイブリッドはカッコええし、プリウスもカッコええがな
5472日前view69
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質問者が納得私、エスティマアエラス前期に乗っていて、オカマ掘られたついでにディーラーでアエラスの後期テールにしましたが、そんなこと全然言われませんでしたよ。逆にハイブリッド後期のテールとかも付けられますけど、どれがいいですか？とは言われましたけど・・・ハイマウントもアルファードハイブリッドの物を流用してますが、ディーラーで部品名だけ言って注文できましたし。エスティマはトヨタ店とカローラ店で扱ってますので、別のお店（もしくは別の営業所）に行って注文してみてはいかがでしょう？
5571日前view43
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質問者が納得部品共販は良かれと思って調べたのでしょう。
購入するにはディーラー経由でお願いすれば、部品番号だけで買えますよ。
当然、返品などは利かない自己責任になります。
5976日前view49
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質問者が納得人の乗り降り考えたらレジアスがいちばんよさそうかなー。。。。。
グランドハイエースも広いけれど取り回し悪く運転しやすさや居住性ではレジアスかと思います。
ディーラー系中古車店のが程度的にはいちばん間違いないですが、独立系中古車屋で掘り出し物を探すには実車を見に行くしかないですねえ。特に床下をよく見てください。
とりあえずはネットの中古車サイトであたりをつけて、何件か足を運んでみてください。
独立系中古車屋のだと、売ってる店自身も程度を把握しきれていない場合があります。
四国だと4WDは必要ないですよね？
...
6529日前view29
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