エスティマ・エミーナ
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"修理"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得元トヨタ店のサービスマンです。この車は欠陥車です。オーバーヒート?普通ですよ。シリンダヘッドに100%クラック入ってます。 ヘッドASSY取替えです。ざっと30萬です。管理良くどこにも故障がなくとも、壊れます。ピーク時田舎の地方ディーラーですら、月に2,3台はエンジン降ろして作業してました。ちなみにメーカーは一切保障致しません。原因ははっきり判りませんが、このくそ重たい車に非力な3C-Tエンジンを搭載したことだと思います。がっかりされた方を山ほどみて心が痛みました。まともな車ではありません。もう見切ったほう...
5403日前view110
全般
 
質問者が納得リアショックの取り付け部分がもげているかもしれません、 あんがいきゃしゃなリアショックですぐ取付け部のねじ部分から折れてしまいます 車の後ろ側からショックの所を見てみましょう 対策品のショックがでています1万もしなかったはずです
5567日前view89
全般
 
質問者が納得エンジン(車中央)からファンプーリー(車前方)までをつなぐシャフトのカップリングのゴムが切れて鉄どうしがあたって異音が出ていると思われます。 トヨタエスティマにはよくあることです。 費用は部品1万5千円位 工賃は修理工場で違いますが3~4万円位 だとおもいます。 走行11万キロということはタイミングベルトは交換済みですよね。 うちの工場ではタイミングベルト交換時にいっしょに交換させてもらいます。(後修理が面倒なので)
6054日前view39
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