Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得観音開き・丸目という時点で、オリジン以外ではここウン十年出ていないはずです。
ドアのヒンジを後方に付けた場合、車が前方に走っている場合に、ちょっとしたことでドアが全開になり危険なので、あまり採用されません。
数少ない観音開きドアとして最近ではRX-8、あるいは亜種として後部スライドドアがピラーごと開くラウムなどがありますが、現在では丸いライトそのものが滅多に採用されませんし、上記の車種ではジャンル的にもご希望とはミスマッチでしょう。
一番希望に近いのは、ミニ・クラブマンの右側ではないかと思います。
RX-...
6157日前view78
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質問者が納得車体剛性が保ち難く、剛性を得ようとすると重量が増して
燃費が悪くなる。デザインで敬遠される。などが理由でしょうか？
6344日前view25
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質問者が納得レクサスISシリーズはどうでしょうか？
また、高級車ではないかもしれませんが、
プリウスには成金、チンピラは絶対に乗らないでしょうね。
このクルマをシックな服装で乗られている方を時々見かけますが、
すごく知性を感じます。
6377日前view48
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質問者が納得それはトヨタの「クラシック」だね。
相当な車好きにでもその存在自体が知られていない幻の車だね。
しかもそれに美輪が乗ってるなんて…
相当運がいいね！100台の限定生産だし。
っても中身はハイラックスだけど…
実はオイラも１回だけ乗った事があって、ハイラックスがベースの割にはかなり上品な造りと走りだったよ。
↓オイラが言ってるのは「トヨダAAクラシック」の事ではなく、それをモチーフに96年(平成8年)にトヨタが100台限定生産した「クラシック」の事を言ってる訳。
オイラの貼ったリンクをちゃんと読んだか??...
6989日前view28
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質問者が納得目の前で実車を見たことはあります。
観音開きのドアやラウンドリヤガラスなど昔のクラウンのイメージのつもりでしょうが、フロントガラスとAピラーの形状が今風すぎて、三角窓とフェンダーミラーとホワイトリボンタイヤがないのも手抜きだと思います。
また、光物もちょっと大げさな感じがします。
．．．と不満を書きましたが、品質はさすがトヨタだと思いましたし、目立ち度もバツグンです。
7300日前view26
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