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"走り"4 件の検索結果
"走り" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得１:エンジンが高効率でパワーがそこそこあること｡ ２:トランスミッションの伝達効率の高さ。
３:空気抵抗が少ないこと｡
高速道路での燃費は上記が主に重要だと思います。
●エンジンは高速では最新のディーゼルが一番効率が良いため高速主体の欧州ではディーゼルが人気です。
他には小排気量のエンジン＋ターボのダウンサイジングエンジンや高圧縮エンジンのマツダのSKYACTIV-Gです。
●伝達効率はＭＴ最高でＤＣＴ(デュアルクラッチ)もＭＴと同等の効率です。
ＶＷのＤＳＧ等がＤＣＴです。
･ＣＶＴは高速走行時の伝達効率...
4695日前view110
全般
質問者が納得毎日60kmといえばかなり走っているほうですから、一概に磨耗が早すぎるとは言い切れないですけど、運転の上手な者ならそんなに磨耗しません。
ちなみに自分は10万km経過した時点で無条件に交換しますが、必ず新品の半分くらい残ってます。
運転が荒いのはほぼ関係なく、アクセルとブレーキのどちらかを常に踏んでいるような運転では早期に磨耗しますね。
よく見かけますが、グーンと加速して先行に追いつくとブレーキ、これの繰り返しをしているような運転法です。
アクセルを踏んで加速、加速が終わると同時にブレーキ、の繰り返しですね...
5175日前view60
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質問者が納得速さならステージアでしょ～。
使用目的にもよりますが、
私は（複数台所有）のんびりアウトドアをたのしむため用が
「レガシー」です。
高速道路で、長めのホイールベースは良い。夜の雨の時など
４駆の威力はっきで「楽」もち雪道もスタッドレスで安心
利点がきくときわ、仕事にも使用します。
社用に「マークⅡ」セダンがありますが、ドライバーにすなおな走りも
できます。
いつのまにか！！法定速度オーバーなら「BMW」
5279日前view67
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質問者が納得ワンボックスのミニバンが良いと思います
ノアやステップワゴンはそろそろフルモデルチェンジなので、新型を待つのか現行車を値引きしてもらって安く買うのかどちらが良いかですね。トヨタは決算月などはとんでもない値引きが出ますので期待ですね
よくカタログに２６インチの自転車が乗ります。とかありますがサドルの形で乗ったり乗らなかったりがあるので実際に試したほうが良いと思います
最後に、トヨタで修理できないってひどい話です。街中のよい修理屋さんならしっかり直してくれるところがあると思いますよ
4310日前view140
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