オーパ 音の解決方法

質問者が納得Ｖベルトのテンショナーだと思われます。 オイルが抜けててテンションがかからずにベルトが空回りして音が出ます。 そこだけなら一万円以内で直ります。 エンジンかけた時や加速時の最初だけ（トルク変動の大きいときだけ）音が出ます。 っていうか、17万ｋｍですよね？たぶん。

質問者が納得毎日60kmといえばかなり走っているほうですから、一概に磨耗が早すぎるとは言い切れないですけど、運転の上手な者ならそんなに磨耗しません。 ちなみに自分は10万km経過した時点で無条件に交換しますが、必ず新品の半分くらい残ってます。 運転が荒いのはほぼ関係なく、アクセルとブレーキのどちらかを常に踏んでいるような運転では早期に磨耗しますね。 よく見かけますが、グーンと加速して先行に追いつくとブレーキ、これの繰り返しをしているような運転法です。 アクセルを踏んで加速、加速が終わると同時にブレーキ、の繰り返しですね...

質問者が納得ETC車載器は、ご自身で取り付けられたのでしょか? “オーディオから音が出ているときだけＥＴＣの電源が切れたり入ったり で・・・” という症状から推測すると、オーディオ裏の電源（常時＋・ACC・アース）を接続すべきところを“スピーカーの配線”に接続されているのではないでしょうか? スピーカーの音が出ているとき（スピーカーにつながる配線に電気が流れます。）のみETC車載器の電源が入った状態になり、音が途切れるたびに（スピーカーへの電気の流れは無くなり）ETC車載器の電源がOFFになると思われます。 【...

質問者が納得ハザードスイッチのコネクターを一度はずしてみたらどうですか？

質問者が納得すいませんが、御説明だけでは、私の知識では、原因が何なのか？修理法はどうするのか？は分かりません。 それと、例えばトランスミッションの不調だとして、「フルードを変えろ」と言われても、プラグの不調だとして「接点を磨け」とか言われても、方法が分かりますか？ 兎に角、お勧めしたいのは、「明日、ディーラーに運搬車で引き取りに来てもらう」方法です。 自分が怪我しても、車が凹んでも、何より他人を巻き添えにしても、運搬料を支払うより馬鹿らしい事だと思います。 片道１時間なら充分来てもらえる距離です。

質問者が納得オーディオにドップリはまっています。 こだわると上が無いので、何処までアドバイスしていいのか悩みますが・・ とりあえず、スピーカーはダイヤモンドオーディオがいいです。外国製で高価ですが良いです。すごく良いです。 中級のD6シリーズでしたら通販で3万円台で買えるので、思い切って買ってください。 あと、リアスピーカは要りません。フロントとサブウーハーで良いです。 できればデッキ、アンプと交換したいですが、とりあえずフロント交換で良いと思います。 最高の中高音が出ます。