オーリス
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"ティーダ"6 件の検索結果
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質問者が納得自動車購入時にかかる税金は主に4種類。 ①自動車税は排気量分類になりますので、今回の場合は同じ金額になります。 ②重量税は、購入する車の重量区分によって変わってきます。これも今回の場合は同じ区分に属しますので同じ金額になります。 ③自動車取得税と④消費税は、購入する車の金額によって変わってきますので、値段的に同じ価格帯ならそれ程大きく変わる事はないと思います。 よって新車購入時に税金で変わってくるのは③自動車取得税と④消費税になりますので、車両金額によってもしかしたらオーリスのほうが数千円高くなる程度だと...
4992日前view17
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質問者が納得大変失礼ですが ご存じないだけだと思います。 三菱には欧米ではランサースポーツバック、国内ではギャランフォルティスというのがあります。 ホンダにはCIVIC、他にもCR-Zや北米専用車も出ています。 必ずそのクラスが売れるかなんてわかりませんので国内では勝負しない事はあります。 ビジネスですので。 そんなことを掘り下げても なんで三菱にはアルファード・エルグランドクラスはないんだ?とか なんでスバルにはFUGA競合車がないんだ?となります。 あくまでビジネスの中でメーカーの特色を生かしたコンセプトを打ち出し...
5003日前view26
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質問者が納得ティーダの方がおばちゃんっぽいような… ベリーサは上質ですが古いです。 オーリスは3ナンバーですから大きいですね。 シエンタは3列シート採用だから一応ミニバンです。でも5人乗りと割り切った方が良いです。 パッソは今の型はかわいいからオススメです。 ルミオンは3ナンバーです。アメリカ版のbBですね。 ヴィッツはモデルチェンジして男らしさがupしました。 bBはオススメではありません。DQNと思われる可能性大です。 ラッシュはなかなか良いと思います。 まぁ、ご自分が乗りたいと思う車に乗られるのが一番ですよ。
5072日前view33
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質問者が納得現物を見てないのですが、1500ccとか1800ccで3ナンバーとは!! ニュービートルとかゴルフは2000cc以下で3ナンバーだけど、istのような車を 5ナンバーより高い税金を払って買うかなぁ、という感じですね。 カローラは5ナンバーに押さえ込んだのになぜistは? シエンタとかは今後どうなるのでしょう。
6332日前view14
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質問者が納得日産のティーダの4WDがそのくらい値段で出ていて、走行距離が、30000キロ前後ならいいかも。 以前、大雪の日と道路がスケートリンクみたいな寒い朝にある女性に依頼されて運転したが、あれは気に入った。e-4WDってシステムはエンジンブレーキのプログラムも良く考えらている。 4WD、これから中古の値段が下がる季節かな。 サニーの後継車だけあって地味だがいいクルマ。 そうそう、ティーダってネーミングは沖縄弁でてぃだ。てぃだは太陽。だから結局サニーの魂の継承なんだね。 補足ですが ごめん、候補外のメーカーだけどf...
4600日前view56
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質問者が納得ティーダ乗り オーリスの方が各上です。 ティーダは以前18Gというグレードがありましたが。 ティーダは内装の質感、居住性、視界、取回し、どれをとってもこの手のコンパクトクラスでは水準は高いです。 私のは18Gの6Fですがよく走ります。 デメリットは運転に適さない形状のシートですかね。 運転席だけレカロに交換しましたが
4762日前view24
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