オーリス
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"質問"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得サイドシルはハンマーと適当な当て棒で直ると思う。 サイドシルが直ればフェンダーも直るかもしれない。
3197日前view18
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質問者が納得アベンシス いい車ですよ。欧州で乗りました。 ただ、何も特徴がないので買う気にはなりません。デザインは嫌いではありませんが。 輸入車だからといって部品も輸入とは限りません。日本に在庫のあるものもあるのであまり気にすることはありません。そもそもそんなに壊れないし。 オーリス 決してコンパクトではないけど、デザインはまあ好みです。 決め手がありません。欧州仕様の足回りは評判いいけど、日本仕様は・・・。 価格も意外と高い。使い勝手はいいですね。 インプレッサスポーツ 決して小ぶりではない。がAWDでもそこそこ...
3437日前view5
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質問者が納得この時期に販売店に行くと 営業マン攻めてきますよ(涙)。 元、トヨタ○ッツ店の営業マンですが、ホンダの車は維持費が掛かります、特に作業性が日産、トヨタに比べると点検費用等が割高です。オーリスはいい車ですが、横幅が5ナンバー枠を超えているので 運転に自信が無い人には厳しいですね、ヴィッツはそろそろモデルチェンジの時期です。初代は気に入って購入しました まだ未だ走りますよ。 今、気になる車は ポルテです。この車はモデル末期ですが良く出来てます。小回りもききますし、左側スライドドアで大人、子供の乗り降りが楽です、...
5443日前view35
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質問者が納得>次期型で以下のような改善を行えば、人気は回復すると思いますか? 思いません。1.5Lハイブリッドなんか出すわけがない。アクアの立場がなくなる。 現在ヴィッツを所有しているのですかね? 所有もしていないなら、いくらトヨタ車を乗り継いできているからと言ってもどうでも良くないですか?そんなにヴィッツが売れてほしいですか? ヴィッツの売れ行きが良くなれば、何か得することがある関係者ですか?
3704日前view50
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質問者が納得ディーラーで社外品を入れるのは珍しいですね。普通はなんでも純正品を薦めるものですが? 保障の絡みでおかしな物は使わないはずなので、大丈夫ではないでしょうか? 年間の走行距離からすると、年1回の交換が望ましいです。
4610日前view149
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質問者が納得オーリスに合う205/55R16サイズの銘柄なら、ADVAN dBはいいと思いますが、それ以外との相性は今一つだと思います。 特に乗り心地が硬く、突き上げ感のあるREGNO GR-XTとは相性が悪いと思います。 私も経験がありますが、オーリスのような小型車と重量級のレグノの相性は最悪です。 間違いなく後悔する選択になると思います。 合うと思うのは、評判がよくリーズナブルなエココンフォートタイヤのピレリ チンチュラートP7、コンフォートタイヤのミシュラン プライマシーHPやLC、乗り心地のいいスポーツタイ...
4667日前view115
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質問者が納得元購入候補で、何回か試乗したり借りたりした人です。お勧めです。PTセレクションはお買い得かも♪ この子の値段が高いのは、足回りやボディ構造、空力性能など基本にカネを注ぎ込んでるからなんです。ゴルフやアストラとかの中型欧州車と闘うために、開発された車ですからw だから乗り心地と操縦安定性のバランスが良いんですよ。むしろ殆どのトヨタ車がこうなれ(迫真)! 内装はシンプルですが質感も高く、操作系も良好で飽きが来ません。純正革調シートカバーを付けると、一気に上質になるのでお勧め❤。外観は後期が断然カッコいいです...
4687日前view25
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質問者が納得ディーラー系中古車ならば基本的に車自体に間違いはないと思います。 ですがあくまで店頭価格ですので、乗り出し総額はいくらになるか? 車検が無ければ車検、登録諸費用などで100万超えかそのぐらいになるのではないかと思います。 参考までに乗り出し諸費用を聞いてみてはいかがでしょうか??
4702日前view23
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質問者が納得>① それほど困ることはないです SUVのほうが車の底が高いので雪深いところを進んで行けるくらいです 他の車が立ち往生していれば進めなくなりますし、そのような道は除雪されていないわけで SUVでもいずれ動けなくなる可能性があります、 SUVのほうが重くて止まりにくい・燃費が悪いなど不利な面もあります >② オーリスの4WDは切り替えスイッチで FFとフルタイム4WDになります 夏場はFFにしておけば燃費はよくなります、 フルタイム4WDも「滑ったときだけ4WD」ではなくて『滑りそうな時は4WD』なので、そ...
4746日前view27
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質問者が納得残念ですが車検は通りません。2010年3月までに製造された車ならOKですが、2010年4月から新規制になり、 より静かな社外マフラーでないと車検に通らなくなりました。 柿本改はマイナー後に取り付けできたとしても、2010年3月までの車しか車検に通りません。 車検時に純正戻しで対応するしかないです。 柿本やトラストは新規制対応が遅れています。(もともと音でかい系だからね) HKSや藤壺はけっこうがんばってますけどね。 わたしも去年買った車のマフラー選択肢が3社(NISMO、タナベ、藤壺)しかなくて、がっかり...
4770日前view46
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