オーリス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得＞10分暖機して水温計が動かないっておかしくないでしょうか？ 私の車もこの時期なら似たようなもんだと思います。ほんの少し水温計が動く程度じゃないでしょうか。実際にはアイドリング暖機なんてやらないのでわかりませんが…。 ＞手動で風出しても全然温まらない。 これは水温が上がってからの話ですか？ それとも水温が上がる前ですか？ 内気循環ですよね？ 水温が上がってからなら故障でしょう。暖房が使えないってことですよね？ 水温が上がる前なら当たり前です。水温が上がるまでファンを回さないようにしたらどうですか。 ...

質問者が納得トヨタ 新型オーリス のフロアマットでしたらこちらのショップさんですでに出ているようです。 Ｃパッケージ でよかったですよね？ ★ディーアイプランニング★（社外品フロアマット・ドアバイザー・ステンパーツ等いろいろ） http://www.di-planning1.co.jp/ チェック柄 （黒とグレー）がご希望と言う事もありますのでお載せしました、黒系とベージュ系と織柄系があるタイプや色々と取り扱いがあるようです。！ ↓↓ http://www.di-planning1.co.jp/products/d...

質問者が納得トヨタデザインがイケてないのは昔からの伝統です。 大量生産・大量販売の会社ですからね、ファミレスに飛び抜けて美味いものがないのと同じです。 初代BBや初代VITZが出た頃は、お！と思ったものですが。 電機メーカーともども、いいかげんデザインの重要性に気づいて欲しいものです。 LEDは流行ですから国を問わずパクってます。 BMW風の鷹の目ランプや、クリアレンズ、ボンネットのパワーバルジとか、業界にもトレンドがあって、そのたんびに溢れます。

質問者が納得質問者様に同意です。 トヨタが何をしたいのか、意味が不明です。男から見ても理解不能。 何よりトヨタは、新旧のオーナー全てを 『 おケツ車 の オーナー』 とでも呼ばせたいのでしょうか？ そうとしか思えないくらいに失礼極まりないＣＭです。 異色ＣＭの続くトヨタですが、これにＯＫを出した広報。経営陣は考えが甘すぎる もっと他にPRの方法もあったであろうに。 何より、深夜の時間帯にしか流せないCM 作る次点で、企業としてのモラルを問うてしまいます。 日本を代表する企業としての自覚を持っていただきたく思い...

質問者が納得>>トヨタオーリスはＶＷゴルフの競合車？ 発表時に「欧州車をベンチマークにした」と言っています。トヨタはVWゴルフだけでなく、欧州メーカーのハッチバック車すべてを競合相手と考えています。トヨタが欧州車をベンチマーク．欧州車の競合車を最近頻繁に出している理由はトヨタは自動車メーカーが乱立するヨーロッパでのシェア獲得を目指しています。そのため、欧州車に似たデザインの車やコンセプトが欧州車に似た車を出して欧州メーカーのユーザーを取り込もうと考えています。また、ヨーロッパのモータースポーツに頻繁に参加し...

質問者が納得アクセラとインプレッサのデザインをブレンドした結果、新型オーリスはシャープさを得たという感じですね。先代よりは断然スタイリッシュに見えます。1800で6MTが選べるところは昨今のマツダより良心的か。

質問者が納得現行オーリスだと、『RS』がZツアラーに相当するッス。 http://toyota.jp/auris/concept/grade/rs/index.html 6速MT限定でAT（CVT）の設定は無いッス。 TRDによるコンプカーは無いッスが、エアロと足回りキットが設定されてるッス。 http://www.trdparts.jp/auris_performanceline/performanceline.html 夏ごろFMCする次期オーリスのRS↓には、CVTもあるみたいッス。

質問者が納得車種、グレード、年式、メンテナンス等によってフィーリングは違います。

質問者が納得僕も同じようなのがありました…ブレーキ外してアクセル踏むときにコトンと後ろに何かが倒れる音がするんです。んで、ブレーキをゆっくり踏んで止まる瞬間に外す（私は基本ポンピングブレーキなので）と今度は前に傾きなおすんでしょうか…またコトンとなるんです。 原因はブレーキパッドの減りで隙間が大きくなったのと、またパッド裏のグリースが微妙な粘度になって保持しきれなくなる時期が偶然重なってできていた音でした。私の場合はすぐにパッドの交換時期が来たので、交換したら鳴らなくなりましたよ。 かすれているということはブレーキのピ...