オーリス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得クラウン、ハリアー、エスティマハイブリッドもありますよね 今後はアルファード、ヴェルファイア、RAV4、ノア、ヴォクシーにもハイブリッドが設定されます

質問者が納得あくまで参考程度に… TRDサスペンションキット http://minkara.carview.co.jp/userid/727036/car/619427/2870459/parts.aspx パフォーマンスダンパー http://minkara.carview.co.jp/userid/356894/car/265567/2486689/parts.aspx アンダーフロアスポイラー http://minkara.carview.co.jp/userid/271669/car/171434/118...

質問者が納得･財団法人 自動車製造物責任相談ｾﾝﾀｰ http://www.adr.or.jp/ http://www.adr.or.jp/faq/index.html 上記を利用ください。 個人で争うならば、まず第一にトヨタ自動車で修理依頼をしてはいけません。 第三者機関に依頼してください。 現状、その不具合が直っていない可能性が高いとの事ですから、車検などを業務としている整備工場に車両を見てもらってください。 また、裁判記録に記載されている交換部品名を控え、その部位を交換するにあたっての理由を書面でもらってくださ...

質問者が納得ティーダの方がおばちゃんっぽいような… ベリーサは上質ですが古いです。 オーリスは3ナンバーですから大きいですね。 シエンタは3列シート採用だから一応ミニバンです。でも5人乗りと割り切った方が良いです。 パッソは今の型はかわいいからオススメです。 ルミオンは3ナンバーです。アメリカ版のbBですね。 ヴィッツはモデルチェンジして男らしさがupしました。 bBはオススメではありません。DQNと思われる可能性大です。 ラッシュはなかなか良いと思います。 まぁ、ご自分が乗りたいと思う車に乗られるのが一番ですよ。

質問者が納得エスティマ（ACR30）でTRDスポルティーボサスペンションキットを使用していました。 コーナリングの際のローリングや高速走行でのレーンチェンジ等は おもっていた以上に改善されました。 乗り心地に関しては、これも千差万別だとおもいますが、 高速は○、市街地は△くらいです。 少々の凸凹でも体に振動が伝わってきたので、体か疲れているときは少し不快な感じがしました。 ※ちなみにタイヤは 215-60-R16 から 225-50-R17へ変えていました。 今乗っている車（4WDターボに車高調）と比較すると物足...

質問者が納得312-neoはウチの子3歳半、97cm15kg時でもギリギリ感があったので論外です。 インパクトシールド型とハーネス型のどちらを好むかは、やってみないとわかりません。 とりあえずダスキンレンタルにプリムキッズとハーネスフィットロングがあったので、1ヶ月ほど借りてみてはいかがでしょうか？

質問者が納得この時期に販売店に行くと 営業マン攻めてきますよ(涙）。 元、トヨタ○ッツ店の営業マンですが、ホンダの車は維持費が掛かります、特に作業性が日産、トヨタに比べると点検費用等が割高です。オーリスはいい車ですが、横幅が５ナンバー枠を超えているので 運転に自信が無い人には厳しいですね、ヴィッツはそろそろモデルチェンジの時期です。初代は気に入って購入しました まだ未だ走りますよ。 今、気になる車は ポルテです。この車はモデル末期ですが良く出来てます。小回りもききますし、左側スライドドアで大人、子供の乗り降りが楽です、...

質問者が納得電動で伸縮するタイプコーナーポールは部品が大きいので バンパー内に収まらないと取付けできません。 オプション設定が無いのはそのためです。 バンパー内には衝撃吸収の発泡スチロールも入っていますしね。 コーナーセンサーやカメラシステムの方が取り付けたらいかがですか？ http://toyota.jp/service/option/dc/webitem?car_code=auris-b_00002&kind_cd=01 http://panasonic.jp/car/navi/products/i...

質問者が納得現物を見てないのですが、１５００ｃｃとか１８００ｃｃで３ナンバーとは！！ ニュービートルとかゴルフは２０００ｃｃ以下で３ナンバーだけど、ｉｓｔのような車を ５ナンバーより高い税金を払って買うかなぁ、という感じですね。 カローラは５ナンバーに押さえ込んだのになぜｉｓｔは？ シエンタとかは今後どうなるのでしょう。