Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得質問者様に同意です。
トヨタが何をしたいのか、意味が不明です。男から見ても理解不能。
何よりトヨタは、新旧のオーナー全てを
『 おケツ車 の オーナー』 とでも呼ばせたいのでしょうか？
そうとしか思えないくらいに失礼極まりないＣＭです。
異色ＣＭの続くトヨタですが、これにＯＫを出した広報。経営陣は考えが甘すぎる
もっと他にPRの方法もあったであろうに。
何より、深夜の時間帯にしか流せないCM
作る次点で、企業としてのモラルを問うてしまいます。
日本を代表する企業としての自覚を持っていただきたく思い...
4378日前view94
全般
質問者が納得2012年6月です。
現行ヨーロッパのみで販売されているHVも、フルモデルチェンジと同時に国内へ投入すると見られています。
ガソリン車は関東自動車・岩手工場、HVはトヨタの愛知県高岡工場とのこと。
4928日前view12
全般
質問者が納得ナビなしの１９０万程度の車で、減税が１０万弱を含め諸経費の合計が１５万程度。
純粋に車だけを買った場合の値引きなしの合計が２０７万の車のはずが、何故コミコミ２５８万もするのでしょうか？
ナビなしで５０万分ＯＰを付けたという事でしょうか？
「すべて込み」という大雑把な内容だと全く理解できない金額です。
値引きなしで２０７万の総支払い額にマットやバイザーなど含めても２２０万しませんし、４ＷＤだったとしても２０万上乗せで２２７万としますが、まだまだかけ離れた金額です。
ＯＰをむちゃくちゃ付けた結果値引きが...
4932日前view18
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質問者が納得クラウン、ハリアー、エスティマハイブリッドもありますよね
今後はアルファード、ヴェルファイア、RAV4、ノア、ヴォクシーにもハイブリッドが設定されます
4939日前view28
全般
質問者が納得まあ、もっと粘れば２５０万円くらいいったとは思いますが、、、
ディーラーオプションは基本的に３年保証ですから、損したとも言えないと思います。
きちんと装置されて、不具合が出れば全部ディーラーに任せられますからね。
ご自身が納得されていればいいと思います。
4942日前view22
全般
質問者が納得あくまで参考程度に…
TRDサスペンションキット
http://minkara.carview.co.jp/userid/727036/car/619427/2870459/parts.aspx
パフォーマンスダンパー
http://minkara.carview.co.jp/userid/356894/car/265567/2486689/parts.aspx
アンダーフロアスポイラー
http://minkara.carview.co.jp/userid/271669/car/171434/118...
4948日前view11
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質問者が納得ティーダの方がおばちゃんっぽいような…
ベリーサは上質ですが古いです。
オーリスは3ナンバーですから大きいですね。
シエンタは3列シート採用だから一応ミニバンです。でも5人乗りと割り切った方が良いです。
パッソは今の型はかわいいからオススメです。
ルミオンは3ナンバーです。アメリカ版のbBですね。
ヴィッツはモデルチェンジして男らしさがupしました。
bBはオススメではありません。DQNと思われる可能性大です。
ラッシュはなかなか良いと思います。
まぁ、ご自分が乗りたいと思う車に乗られるのが一番ですよ。
4965日前view33
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質問者が納得サイドシルはハンマーと適当な当て棒で直ると思う。
サイドシルが直ればフェンダーも直るかもしれない。
3088日前view18
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質問者が納得トヨタディーラーで診断機を繋ぐことによって警告音を止める設定ができます。（ただし保安基準不適合になる為作業してくれるかわかりません）
※平成17年9月以降の車両は、シートベルトリマインダーの装着が義務化されている為、警告音をカットしてしまうと保安基準を満たさなくなってしまうので車検通りませんがね。
3049日前view17
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質問者が納得アベンシス
いい車ですよ。欧州で乗りました。
ただ、何も特徴がないので買う気にはなりません。デザインは嫌いではありませんが。
輸入車だからといって部品も輸入とは限りません。日本に在庫のあるものもあるのであまり気にすることはありません。そもそもそんなに壊れないし。
オーリス
決してコンパクトではないけど、デザインはまあ好みです。
決め手がありません。欧州仕様の足回りは評判いいけど、日本仕様は・・・。
価格も意外と高い。使い勝手はいいですね。
インプレッサスポーツ
決して小ぶりではない。がＡＷＤでもそこそこ...
3328日前view5
