オーリス
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"サイト"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得通常の車にプラスαとしての機能や装備を増やしたものが「寒冷地仕様」というものだと考えてください。 単純な足し算になりますので、車としては全く問題ないどころか、普通よりイイ車となる訳です。 しかし、その車に限らず、装備等が増えた分、維持費(故障のリスク等)の面からみれば僅かでも上がる方向だというのは当然だということを忘れてはいけません。 まあ、その程度では燃費や維持費に影響するようなこともほとんどないでしょうけどね。
5010日前view29
全般
 
質問者が納得アベンシス いい車ですよ。欧州で乗りました。 ただ、何も特徴がないので買う気にはなりません。デザインは嫌いではありませんが。 輸入車だからといって部品も輸入とは限りません。日本に在庫のあるものもあるのであまり気にすることはありません。そもそもそんなに壊れないし。 オーリス 決してコンパクトではないけど、デザインはまあ好みです。 決め手がありません。欧州仕様の足回りは評判いいけど、日本仕様は・・・。 価格も意外と高い。使い勝手はいいですね。 インプレッサスポーツ 決して小ぶりではない。がAWDでもそこそこ...
3435日前view5
全般
 
質問者が納得車両側のパーキング線をアースに落とせば見れるようになるはずです。
4684日前view26
全般
 
質問者が納得残念ですが車検は通りません。2010年3月までに製造された車ならOKですが、2010年4月から新規制になり、 より静かな社外マフラーでないと車検に通らなくなりました。 柿本改はマイナー後に取り付けできたとしても、2010年3月までの車しか車検に通りません。 車検時に純正戻しで対応するしかないです。 柿本やトラストは新規制対応が遅れています。(もともと音でかい系だからね) HKSや藤壺はけっこうがんばってますけどね。 わたしも去年買った車のマフラー選択肢が3社(NISMO、タナベ、藤壺)しかなくて、がっかり...
4768日前view46
  1. 1

この製品について質問する