カムリ うちの解決方法

質問者が納得7月にフルモデルチェンジの予定です。 5mに迫るフルサイズFFセダンとなり、日本国内ではHV専用車となりSAIの上のポジションに位置します。エンジンは2AR型2.5L+電気モーターでとなります。 シャーシや足回りなどは現行モデルの物を改修してキャリーオーバーですので、スキンチェンジといったところでしょうか。 海外重視のモデルですので、日本国内での販売はほとんど期待されていません。 震災の影響で発表が遅れる可能性もありますが、海外生産も多いモデルですのでスケジュールが遅れることは致命的となります。このため...

質問者が納得思い出に残る車にしたいのなら・・・やっぱり一目惚れした車を買うのが１番ではないでしょうか？？ 独身の内ならちょっと無理してでも・・・良いんじゃないですか？？

質問者が納得個人的に日産ティアナ、トヨタマークXは40代、トヨタカムリは50代の人がスーツ着て乗っているイメージです。 後席に人を乗せることが少ないなら、セダンもハッチバックも同じです。 私ならトヨタ86、スバルBRZかインプレッサスポーツ、マツダアクセラスポーツを買います。 セダンなんて歳とったらどんだけでも乗れます。 スポーツカーは色んな意味で若いときしか乗れません。