カムリ
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質問者が納得ソラーラも含め国内にディーラーがない車?もしくは希少な車?というと質問者様がおっしゃる通り色んな面で心配になりますよね。 エンジンはハリヤーと同じだったと思いますので安心出来ると思いますがトラブル時、TOYOTAディーラーでは受付けてくれません。自身でメンテが出来ればハリヤーのサービスマニュアルがあると便利かもしれません。また適当に格好だけで輸入しているショップも駄目です。本当にクルマの事を考えてくれるようなショップを見つけてから購入した方が良いと思います。またエクステリアパーツも事故の時は大変です。国内で...
5756日前view6
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質問者が納得個人的に日産ティアナ、トヨタマークXは40代、トヨタカムリは50代の人がスーツ着て乗っているイメージです。 後席に人を乗せることが少ないなら、セダンもハッチバックも同じです。 私ならトヨタ86、スバルBRZかインプレッサスポーツ、マツダアクセラスポーツを買います。 セダンなんて歳とったらどんだけでも乗れます。 スポーツカーは色んな意味で若いときしか乗れません。
4642日前view36
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質問者が納得あなたがカムリに対して愛着があるのなら、乗ってあげなさい!
7467日前view5
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質問者が納得ロービーム側のH8用のHIDキットが必要です。社外バラストでD4SをD2などに変換点灯させるキットは有りますが、D4SをH8に変換などは出来ません。D4Sバーナーを外し、相手側カプラー内部よりプラス、マイナスを引き出しH8バーナーに接続出来れば点灯可能ですが、ニ次側の数万Vにもなる箇所で大変危険です。D4はD3の進化版です。D3はバラストは別に有り、四角いトリガーユニットにバーナーが一体となりバーナーの単品取り外しは出来ないタイプです。取り外しが出来るタイプがD4になります。上記の相手側カプラー内部とは、ト...
4657日前view120
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質問者が納得購入資金があればカムリ、なければプリウスにするしかないでしょう。間違いなく車としてはカムリが上です。 比べるまでもありません。
4669日前view16
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質問者が納得4、1 順位つけれません。 男らしく見える。楽しそう。 2、3 しょうもない。歳いってからでいいんじゃない? カムリに関しては昔の5ナンバーのマイナー車のイメージが強いし。 女性目線を気にするより、自分の欲しい車でいいと思いますが。 今しか乗れないような車とか。 オープンカーに乗っていた事ありますが、楽しかったですよ。
4671日前view17
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質問者が納得カムリ購入に於かれましては、ご質問者さまが 感じ取れれているように10万が限界というより 正確には13万が限界のようです。 あくまでもカムリ発表時に於いては限界値引きのようですから・・・ おそらく補助金の絡みを含め現状の10万以上は提示されないと思いますよ! カムリに関してのことでもないのですが上手なというか賢い新車購入法は ①お目当てのクルマ (グレ-ド/カラ-/オプション等)を指定しての見積もりを依頼 下取り車がある場合は査定額も含む ②見積もり書が提示された時点にて 値引き額(値引き率...
4691日前view13
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質問者が納得カムリはまだ発売されて間もないハイブリッド、SAIもハイブリッドなので値引きは厳しいですね。 ティアナは普通のセダンで発売後だいぶ立ってますし販売台数が伸びずに苦戦中。なので、値引きされます。 同装備にして、ハイブリッド分をどう見るかによりますよ。どうしても、30万ぐらいは高くなります。 下取り車はありますか?トヨタの場合、値引きできない時、下取り車の査定額を上げてきます。 カムリはカローラ店のみの扱いなので、同じ系列のカローラ(カローラ○○って地域名が入っているでしょ)を何件回っても情報を共有されてし...
4692日前view10
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