カムリ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得アルティス！！！ カムリじゃみんなと同じになるけど、アルティスだと、先ず被らないでしょう。 人と違う車に乗るってことで、アルティスに１票。

質問者が納得アルティスはダイハツの従業員、若しくはダイハツディーラーに義理がある人以外はまず買わない、と言うか売る気がない車なので、カタログも簡素なもので充分なわけです。 価格的には1/3のミライースの方が余程立派なカタログというのもどうかという気はせんでもないですが…。

質問者が納得ロシアの他にも、タイやマレーシア仕様も同じグリルの様です。(除くハイブリッド) http://response.jp/article/img/2011/11/15/165443/380102.html

質問者が納得おはようございます。 新型カムリを契約しました。 地域は愛知県です。 内容は Gパッケージ メーカーオプション ホワイトパール色、HDDナビパッケージ ディーラーオプシヨン フロアマットラグジュアリー、ETC（ナビ連動タイプ）、サイドバイザー、リバース連動ミラー、コーナーセンサー（ボイス4センサー）、TVキット（走行中OFF解除）、メンテナンスパック（￥38800）、ボトルキープ（￥20160） 1月初売りで契約、3月納車前提で下取り車は2003年（6月車検の9年落ち）マークⅡ2.5L、35アニバーサ...

質問者が納得こんにちは カムリハイブリッドは、まだ発売したばかりで、中古車相場ははっきりしていないですよね しかし冷静に考えてみましょう 新車で購入できる自動車を、既に登録済みでエコカー補助金の１０万円の申請もできない中古車に、走行距離が１０００㎞で登録後２か月しか経過していないとして、いくらなら購入したいと思いますか？ 新車と同じ金額で買いたいと思いますか？ 少なくとも誰かの手に渡った中古車を、ynishida0123さんだったらいくらならほしいと思いますか？ 新車よりも１０万円安かったら買いたいと思いま...

質問者が納得カムリの１ファンでありまた中古車販売店を経営しています。 私自身最近までACV40型カムリはおっさん車と思っていました。 確かに販売台数などみてもそう見かけるのも少なく、乗っていらっしゃる運転手を見てもやはりオジサマが殆どですね。 米国でこのサイズの日本車を含むセダン系の人気車って何かなと考えたことがありますが、米国でこのサイズにヒットモデルはピンと来る車種は思いつきません。むしろSUVやミニバンが主流だと思うのです。 米国映画など見ても馬鹿でかいピックアップトラックやSUV,米車セダンかヨーロッパ車...

質問者が納得個人的に日産ティアナ、トヨタマークXは40代、トヨタカムリは50代の人がスーツ着て乗っているイメージです。 後席に人を乗せることが少ないなら、セダンもハッチバックも同じです。 私ならトヨタ86、スバルBRZかインプレッサスポーツ、マツダアクセラスポーツを買います。 セダンなんて歳とったらどんだけでも乗れます。 スポーツカーは色んな意味で若いときしか乗れません。

質問者が納得インホォメーションとしては トヨタカローラ店においてはカローラの上位車種という位置づけであった。 現在ではマークXと同格車種として扱われているが、海外での販売を主眼に置いた開発がされているため、車幅は国内販売を主とするマークXや上位車種のクラウンより大きく設計されており、最小回転半径は5.5mである。EセグメントのBMW・5シリーズやメルセデス・ベンツ Eクラスと同格寸法で、より大きな室内空間を意識した設計となっており、FFセダンのなかで最も売れているトヨタグループの世界戦略車であるとされています

質問者が納得それだけネガティブな人も珍しいですね。日本の未来より、質問者様の未来が心配です。どうぞ、ご自愛ぐださいませ。