カムリ ステーションワゴンの解決方法

質問者が納得「プリウスα」がその役目を担っています。 SAIの兄弟車であるHS250hが、海外の一部では顔違いにしてカムリHVとして生産/販売されています。 そのSAIはプリウスと同じくオーリスのシャーシから派生したモデルで、プリウスのワゴンVerである「プリウスα」が従来のグラシア/クオリスのポジションに位置します。 これで売れていないマークXジオは廃止だと思いますよ。 プリウスαの開発初期には、マークXジオのボディでテストされているのをスクープされています。 ステーションワゴンの需要はEUで高いのですが、EU...

質問者が納得流用は部品によります、エンジン系は合うでしょうけど、マフラーは長さが当然違うので合いません、サスペンションもサスは合う可能性が高いですが、アブソーバーは判りません、スポイラーもサイドは同じ、フロントは同じバンパーなら合う、リアは合わないです、グラシアワゴンも当時は色々部品が出ていてカッコイイのが沢山あったので探せば出てくると思います。