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"修理"8 件の検索結果
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質問者が納得私も今乗っているクルーガーを選ぶ時には、アウトバックやハリアーも考えてました。私もほとんど町乗りと高速です。 あくまで個人的な意見ですが ・CR-Vは今までのモデルチェンジを見ても・・・・・ホンダならアコードツアラーの方が良いです。 ・アウトバックは私も悩みました。使い勝手も良いしSUVっぽい。ただし所詮ツーリングワゴンと同じボディ。運転姿勢も同じで乗用車の姿勢。ならば、ツーリングワゴンの方が走りやすい。3.0Rの6MTと最後まで悩みました。 ・レクサスは、良くも悪くもハリアーの進化系。ハイブリッドもハリ...
4668日前view11
全般
 
質問者が納得古くなると ドアロックコントロールユニットがやられるようです 特に夏場でしょう ドア内部にあると熱でコンデンサーがパンクしやすいのかな? 部品はH7だと無いかも
4745日前view17
全般
 
質問者が納得まぁでも、トヨタも過去に同じく窓の開閉スイッチから発火の恐れがあるっていうリコール出してますし http://toyota.jp/recall/2009/1021.html これと同じ様な現象がアメリカのトヨタ車から起きてるという可能性もあるでしょう? だいたいこういうのは 「パワーウィンドウから発火?そんな訳ないじゃんあんなところから!」 と考える人が批判をするのですが、 設計や製造工程に不備があればあり得ない所から発火する事だって十分にあり得るし、 普通じゃありえない事態だから問題になり、リコールにな...
4410日前view68
全般
 
質問者が納得点火不良でしょうか・・・ プラグが1発作動していないような症状ですね。 4気筒なのに3気筒しか作動していない状態(プラグかコードが損傷している) また、年式も古く距離もかなり乗られているので他にも原因は考えられますが、ほっておくと他の故障にも繋がります。(触媒損傷や排気温度センサーの異常など) 早急に修理工場で見てもらった方が安く仕上がると思います。エンジンがかからなくなりますよ。
5258日前view14
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質問者が納得ラジエーター液が凍りついていた。
5308日前view12
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質問者が納得エンジンルーム内に氷の塊、つららとか? お湯を掛けた・・ なぞなぞに近い気もしますが。
5308日前view6
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質問者が納得今まで何の故障もなかったのなら基本的なところは大丈夫なのでは? 私はホンダ車、今年で12年になる車に乗っています。 (車検は5回受けました) 走行距離はいまだに5万キロでほとんどのらない車ですが、 基本的な機能には全く問題ないです。 ただ、年数がたつとどうしても計器の電球が切れたり、ゴム関係が弱くなってきます。 8年目くらいからバックライト周りのゴムが劣化してライトの中に水が入りやすくなりよく切れます。 しかし、電球など替えても200円くらい。 ゴムもかえても6000円くらいといわれましたが、代えてはいませ...
6403日前view12
全般
 
質問者が納得また、アメリカ市場でのデッチあげでしょうか。 このままいくと今年度の販売台数でトヨタがGMを再び抜き去り世界トップに立たれる事を阻止しようとしている気がして仕方ないんですが、如何でしょうか? どちらにしても、アメリカで売ってるカムリはアメリカ人が作っている訳で、自国民が作った車を自国民が批判するって、アメリカって、そんな国だったのかとガッカリしています。 トヨタ側の対応は、紳士的だと思いますよ。
4539日前view8
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