質問者が納得「プリウスα」がその役目を担っています。
SAIの兄弟車であるHS250hが、海外の一部では顔違いにしてカムリHVとして生産/販売されています。
そのSAIはプリウスと同じくオーリスのシャーシから派生したモデルで、プリウスのワゴンVerである「プリウスα」が従来のグラシア/クオリスのポジションに位置します。
これで売れていないマークXジオは廃止だと思いますよ。
プリウスαの開発初期には、マークXジオのボディでテストされているのをスクープされています。
ステーションワゴンの需要はEUで高いのですが、EU...
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