カムリグラシア エンジンの解決方法

質問者が納得防止材なんてほぼ無意味です。 早急に修理したほうが良いでしょう。 アスファルトについたオイルはアスファルトを溶かします。 オイル漏れはパッキンの劣化から起こる事が多いです。 パッキン自体は4000円以内程度ですが、工賃が高いです。 私はタペットカバーのパッキンからオイル漏れしたので自宅で交換しました。 ディーラーでの見積りは30000円くらい。 エアクリやベルト等を入れて部品1万円。 工賃はタダです。 下からのオイル漏れだとオイル交換時に修理でしょうね。 素人なので参考程度に。 とにかく原因がわか...

質問者が納得漏れの程度がわからないので、、、下においるが溜まるくらいでないならケミカルでオイルシールを膨張させて漏れを改善させて2年しのぐ方法のがいいかもしれません。 オイルシールと言っても複数ありまして、タイベルやミッションを降ろさないと出来ないところもあり、数百円の部品の工賃が何万円もかかります。 エンジンの上の方なら比較的安く(2～3万円)直ります。 なのでとりあえずケミカルを使って様子を見てみては？

質問者が納得ピストンリングの磨耗でオイルが燃えるからです。

質問者が納得ディーゼルなら噴射ポンプ、共通して疑わしいのがEGRバルブ、 その他で行けばプラグ、プラグコード劣化、アイドルスピードコントロールバルブと言うお話も ありましたように燃調関係、インジェクターといったところでしょうか？ アクセルを踏んでからのラグ、と言うのは、回転数が上がってるのに車が付いていかないのか、 アクセルペダルの踏み込みにエンジンが付いていかないのか、と言うところが疑問です。 最初の話であれば動力伝導系統の話なので今回のエンストには直接関係が無いと推測されます。 後者であればワイヤーの伸び、吸気系...

質問者が納得アルティスじゃないですか？？？？？？？？？？？？？？？？？エンジンもトヨタ。エンブレムだけダイハツ