カリーナ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得１２年落ちの車に、１年保証付けて２３万で売るって・・・そんなディーラーもあるんですね。 こんなのリスク考えたら売らない方がマシだと思うのですが。うちなら小売なんか絶対せずに、業者オークションで投げ売るか、代車にします。それだけリスクが高いのですが、そのリスクを１年間も引き受けてくれると言うのは大変魅力的。こんな予算で車が欲しいなら、良いと思いますよ。安物買いの銭失いとは、保証無しでこういう車を買って１～２ヶ月で壊れる事を言います。この金額なら１年後に故障したって十分元を取ってると思います。 そう思えないのな...

質問者が納得Cで始まる固有名詞は覚えやすいということです。 クラウン、コロナ、カローラが大ヒット→全部C→ゲン担ぎ。 もう一つの理由は、「冠（かんむり）」にこだわっているからです。 クラウン→王冠 コロナ→太陽のかんむり カローラ→花のかんむり カムリ≒かんむり ・・・・・ って感じです。

質問者が納得カリーナは2001年に廃盤になってますから 初めてというのは 貴方が始めてということでしょうね 型式にGFは付きませんから 何年式か 不明ですが 車検諸費用（税金とか保険）だけで７～８万かかります あとは整備料金になりますが 検査にだけ通ればよいものから 次回の車検まで安心して乗れるようにするかで 料金は違います 検査だけなら 合計で10万もしないはずですが

質問者が納得もう運転には慣れているようですので技術的なものではおそらく問題ないかと思います。 しかし、それゆえに緊張がなく、いつもの感覚で運転してぶつけるということが浮上してきます。 また、知らない道かと思いますので、慣れてる車でもそこが心配ですね。 事前に下調べをして、適度な緊張を保てば大丈夫だと思いますよ。

質問者が納得80年代以降の車で挙げてみると・・・ 三菱スタリオン、ディアマンテ、エクリプス、レグナム、エメロード トヨタ：セプター、カローラセレス、スプリンターマリノ、カレン、スプリンターカリブ マツダ：ランティス、センティア、ユーノスコスモ ホンダ：ロゴ、プレリュード 日産：レパード、ガーゼル、ラルゴ スバル：アルシオーネ、レオーネ 挙げだしたらきりが無いのでこの辺で失礼します

質問者が納得年間１万キロちょい乗られるですね。 自分も同じくらい走ります。 新車で４年で７万キロでしたが、トラブルなしで乗り換えでした。 １０年１０万キロでもトラブルなしでした。 街乗りは通勤メイン、通勤以外に、高速も月１－２回程度走ります。 日常は、エア点検、エンジンオイル（２５００Ｋｍ交換）、ＡＴＦ（４万キロ交換） 車検で冷却水交換、距離によってブレーキフルード交換、 昔の軽自動車のイメージありますが、耐久性良くなっていますし、 居住性快適性も優れています。 一度、試乗車乗ってみると判ると思います。

質問者が納得多分「ハート＆ハート」では？ SBSラジオのCMソングで、♪～ハートとハート、静岡トヨタ。 と云うのがありました。 店のキャッチフレーズでは？

質問者が納得＞マツダなら安くなると聞いてたのですが、１００００円ですか。 同じ車が一万円安くなりゃ文句ないんじゃないの。 車両価格だけで見たら１％ですよ。 元が安い軽だから一万円だけど １％って結構デカイ上乗せでしょう。

質問者が納得日産・プレセア マツダ・ペルソナ＆ユーノス・300 トヨタの弟2人と言うのは、カローラセレスとスプリンターマリノですか？ EDの姉妹車でコロナEXiVと言うのもありましたが。