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カリーナ オートマの解決方法
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"オートマ"
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件の検索結果
"オートマ"
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全般
平成10年式カリーナGTのATFオイル交換について。 平成10年式...
質問者が納得
確かにそれだけ走ってて交換しないのは宜しくないですね。 しかしそれだけ走ってからのATF交換もオススメ出来ませんね。 距離が距離なんで、逆に交換して不具合起こす事もあります。 結果、ミッション壊れる覚悟があるなら交換か ミッション壊れるまで乗り続けるかの2択になりますね。
4865日前
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99
全般
こんばんは 車の乗り換えのことでお尋ねしたいのですが、 父が車の乗...
質問者が納得
トヨタ ベルタ 日産 サニー ブルーバードシルフィ(旧型) ホンダ フィットアリア シビ ックフェリオ スバル インプレッサ(旧型) この辺が 「サイドブレーキで年式新しく低走行、予算70~80万」 に合って比較的流通量が多く探しやすい車種でしょうか。 カローラやアリオンあたりは上に上げた車種よりかなり相場が高めです。
5615日前
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全般
通常発進時は
オートマ
のPからR→N→Dとギアを入れると思いますが、P...
質問者が納得
パーキングレバーから
オートマ
ッチクミッションの間は、ケーブルで繋がっています、ケーブルの交換をしてみては、どうですか? オートチョークが効いてエンジン回転数が高いとどの車でも変速ショックは、あると思いますが! エンジンマウント・ミッションマウントと言う、ボディーとのクッションゴムの劣化も考えられますよ! 捕捉の事であれば、シフトレバーの解除に問題がありそうですね! 潤滑油等で給油してみたらどぉでしょうか?
5675日前
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8
全般
トヨタ・カレンと、カリーナEDの
オートマ
のシフトレバーASSYは共通...
質問者が納得
部品番号が一緒ならば同じなんじゃないかと
5818日前
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