カリーナ
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Gizport
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"オートマ"4 件の検索結果
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質問者が納得確かにそれだけ走ってて交換しないのは宜しくないですね。 しかしそれだけ走ってからのATF交換もオススメ出来ませんね。 距離が距離なんで、逆に交換して不具合起こす事もあります。 結果、ミッション壊れる覚悟があるなら交換か ミッション壊れるまで乗り続けるかの2択になりますね。
4865日前view99
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質問者が納得トヨタ ベルタ 日産 サニー ブルーバードシルフィ(旧型) ホンダ フィットアリア シビ ックフェリオ スバル インプレッサ(旧型) この辺が 「サイドブレーキで年式新しく低走行、予算70~80万」 に合って比較的流通量が多く探しやすい車種でしょうか。 カローラやアリオンあたりは上に上げた車種よりかなり相場が高めです。
5615日前view11
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質問者が納得パーキングレバーからオートマッチクミッションの間は、ケーブルで繋がっています、ケーブルの交換をしてみては、どうですか? オートチョークが効いてエンジン回転数が高いとどの車でも変速ショックは、あると思いますが! エンジンマウント・ミッションマウントと言う、ボディーとのクッションゴムの劣化も考えられますよ! 捕捉の事であれば、シフトレバーの解除に問題がありそうですね! 潤滑油等で給油してみたらどぉでしょうか?
5675日前view8
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質問者が納得部品番号が一緒ならば同じなんじゃないかと
5817日前view11
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