質問者が納得>約３０００ｋｍごとにオイル交換（トヨタ純正オイル・現在はＳＭ５Ｗ３0を入れています）し、交換２回でエレメントも交換
これだけマメにオイル交換してたから、17万キロも走ってるのだと思います。
5000～8000くらいでオイル交換してきたS系エンジンは、10万キロを超えたあたりで潤滑不良(オイルラインのスラッジで油圧が上がらない)車が多く、エンジン載せ替えや廃車にされる車も多いですよ。
一番多い原因がステムシールからのオイル下がりです。
さほど修理代はかかりませんよ。
ただし、オイル関係に関しては欠陥エ...
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