カリーナ 自動車の解決方法

質問者が納得＞マツダなら安くなると聞いてたのですが、１００００円ですか。 同じ車が一万円安くなりゃ文句ないんじゃないの。 車両価格だけで見たら１％ですよ。 元が安い軽だから一万円だけど １％って結構デカイ上乗せでしょう。

質問者が納得グロリア→フーガ ローレル→ティアナ スカイライン→スカイライン ルーチェ→センティア→ミレーニア？→アテンザ？ シティ→ロゴ→フィット シビック→シビック カリーナ→アリオン

質問者が納得トヨタならヴィッツやイスト ホンダならフィット マツダならデミオ って感じですかね 理由として ①100ｋｍ近く走るのであれば走行の安定性 シートの質 乗り心地から軽四よりも楽 ②経済性 軽四よりもリッターカーの方が安い場合が多い 車検の費用だけで維持費を考えている人がいますがリッターカーの燃費は非常に良いです。 長年乗ること考えると極わずかの差にしかなりません また購入時も値引き幅が大きい（軽と比べてですが） ③安全性 ボディの剛性から考えてリッターカーの方がぶつかっても安全です。 荷物の入る量...

質問者が納得取り外し手順 マイナス外し→駆動ベルト外し→ヘッドカバー外し→マウント外し （オイルパンを支える）→クランクプーリー外し（専用工具があれば◎、ないと固着して大変） →Tベルトカバー外し（必要であればオルタをずらす） マーク合わせてTベルト外してって感じです。 クランクプーリー以外をエアーツールなしで作業して・・・人によりますが1h～2.5h位です。 ウォーターポンプは交換しないのですか？

質問者が納得パーキングレバーからオートマッチクミッションの間は、ケーブルで繋がっています、ケーブルの交換をしてみては、どうですか？ オートチョークが効いてエンジン回転数が高いとどの車でも変速ショックは、あると思いますが！ エンジンマウント・ミッションマウントと言う、ボディーとのクッションゴムの劣化も考えられますよ！ 捕捉の事であれば、シフトレバーの解除に問題がありそうですね! 潤滑油等で給油してみたらどぉでしょうか?

質問者が納得カリーナは確かFFだったと思うのでエンジンを傾かせてミッションを降ろさなければクラッチ交換できないので作業工賃的にちょっと割高かもしれません、作業難易度は車種により違ってきます。 交換は滑り出したと感じたら早急に！作業を先延ばしにしたばかりにもし出先で身動きできなくなったらどうします？私なら怖くて遠出も出来ません。また最悪フライホイールが段付摩擦して交換することになると費用はさらにかさみます。 ついでにクランクのオイルシール類も交換してもらいましょう、後になってオイル漏れなんてなると同じ程度の工賃を払わ...

質問者が納得現在、中古車市場では業者オークションによる転売が盛んということもあって、中古車市場に出た車の多くはナンバーが変わります。また、最近では購入時に希望ナンバーに変更したい、という希望(あるいはセールス)も少なくないでしょう。 ですから、この10年以上ナンバーが変わっていないというのは「1人のオーナーが同じ車に乗り続けている」というケースが大半でしょう。となれば、主な年齢層は自然と30歳以上になります。また、車好きなら、もういい加減いろいろと目移りしていてもいい時期です。それをあえて乗り換えていないというのは、車...

質問者が納得以前、同じ質問をしました。 その時いただいた回答を参考までにご覧ください。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q119666111

質問者が納得以前の質問でウイングロードをBAにされたようですね。 つい最近ウイングロードを中古で購入しましたが、 大人4人が常に乗るには後席が狭いです。 (私は夫婦＋赤ちゃんで乗ってます。) そういう意味だと、今回出されている条件の方に合うのが ウイングロードだと思います。 ゴルフバッグと自転車ぐらいなら入りますよ。 また、1～2人乗りであれば後席を倒せば荷室が広くなります。 元々不人気の上に、3ヶ月ほど前にフルモデルチェンジをしたばかりのため、 中古市場では性能の割に安いと思います。 それなりに長く使うなら走...