カルディナ
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"スバル"3 件の検索結果
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質問者が納得レガシィ以前は、あの形の車はステーションワゴンとは呼ばずライトバンと呼ばれていました。 カルディナ、アベニールともども4ナンバーの商用車を持ち、レガシィのようなステーションワゴンとしての立ち位置を確立するには至りませんでした。 アコードワゴン、ステージアも商用車を持たずにステーションワゴンとして成功した部類に入ります。 しかし、時代はミニバン。ワゴンは売れなくなりました。 淘汰されていった結果、レガシィだけが残ったのです。 スバルはレガシィがなくなったら会社として成り立ちません。 意地でも売らなくてはいけ...
4885日前view27
全般
 
質問者が納得私ならありふれてなぃカルディナを選びます。 トヨタ最後のターボエンジンで名機ですから。
4955日前view20
全般
 
質問者が納得無加工で取り付けしたいなら、トヨタ・ダイハツ車用のコネクタと、スバル用の「逆カプラ」と呼ばれる純正オーディオに付けるコネクタが必要です。 純正オーディオは各メーカーの車両側のコネクタ形状に合わせて作ってあるので、スバル純正の車体側形状のコネクタを繋いで電源・ACC・スピーカー±といったバラの線にして取り出します。これが「逆カプラ」です。で、カルディナ車体側のコネクタにトヨタ・ダイハツ車用のオーディオの形状のコネクタを繋いで同じく電源・ACC・スピーカー±などのバラの線を取り出し、それぞれを結合すれば完了と...
5133日前view13
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