カルディナ
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"ZT"10 件の検索結果
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質問者が納得当方元自動車整備士です。 一輪限定でかなり熱くなるようだと、既に固着していると思われます。 ※つまり、 キャリパーOH が必要な状態だと判断します。 固着はキャリパー内部の不具合ですので、質問者様が考えている、 パーツクリーナーによる洗浄だけでは効果はありません。 ゴム系部品に対する、パーツクリーナーの攻撃性を考えると、むしろ逆効果です。 『(現車状態で外側からピストンブーツをめくり?) パーツクリーナーで洗浄する作業に関しては、 キャリパーシールが傷むんで絶対止めて下さい。 ------------...
4919日前view46
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質問者が納得WAKO'Sの燃料添加剤のフューエルワンを定期的(理想は満タン給油毎)に入れるとカーボンが堆積しにくくなります。
5186日前view11
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質問者が納得私なら、JZX100 ツアラーV ですね!110系に比べると、チューニングの幅が広いです!一度乗れば、やみつきになります。カルディナは、正直遅いです。言うなれば、加速にもたつきがあります。110もお薦めしますが、100系に比べると電子制御システムが多いので過激なチューニングには障害があるかもしれません。
5196日前view13
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質問者が納得バック、車速、パーキングもトヨタ用の変換コネクタがありますね。 バック 赤/黒 パーキング 赤/白 車速 青 だと思います。
5270日前view164
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質問者が納得自分も最終後期に乗ってますがエンジンを切って間もなく、トントントンって音しますが気にする必要はないと思います!
5566日前view33
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質問者が納得トヨタカルディナの2.0Z_Lエディションは、生産期間が2003年12月~2004年12月のモデルの特別仕様車のようです。 gazooで検索してみたら、以下のような違いがありました。 2.0 Z Lエディション タイヤサイズ:195/65R15 サンルーフ:設定なし フロントスポイラー: オプションで選べる ディスチャージヘッドライト:オプションで選べる スピーカー数:4 レーンアシスト: 設定なし ソナー:設定なし 2.0 ZT タイヤサイズ:215/45R17 サンルーフ:オプション...
4686日前view32
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質問者が納得特殊工具は必要ないです。通常の工具でできます。交換方法はディーラーで修理書のコピーをもらえば手に入ります。ご自分で作業するのであればベルトの張り等わかる人と一緒に作業なされた方がよいと思います。張りすぎるとベアリング壊れますので。 オートテンショナーであれば張りは関係ありませんが初めて作業するのであれば二人作業の方が楽だと思います。テンショナーの恐らく上にある17か19のソケットが入る場所に工具をかけてテンショナーを押し縮める方向に力をかけてベルトを外しそのまま新しいベルトを交換します。ちょっと力が必要です...
4690日前view58
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質問者が納得http://www.motordays.com/newcar/articles/caldina20021012/ ZTはシート、ホイール、HIDが特別仕様ということみたいですね。
4730日前view14
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質問者が納得レガシィはターボでも維持費は高くないので、その辺を理由に説得してみては? 程度のいいBPレガシィはたぶん今しか買えないと思います。 フィールダーはいつでも買えますし、妥協して買ったら廃車にするまで絶対後悔すると思います(小回り以外は使い勝手はレガシィと変わりませんし、トヨタCTVならあの極低速時に違和感のあるセッティングが許せないです) 同僚には同世代で同じ家族持ち。 車がインプレッサ(STi5ドア)、BPレガシィGTは沢山いますよ。 やはりサブでコンパクトカーを持ってる家族が多いですが、それなら何ら...
4830日前view18
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質問者が納得ディスチャージとHIDはおんなじです。 メーカーとしては、PIAAなんかおすすめです。 http://www.piaa.co.jp/products/car/hid/foglight_kit/index.html#3
4862日前view9
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