カローラ
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"ところ"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得同じように、スバルレガシーB4からの買い替えでした。 査定については、同じような説明がありましたが、ディーラーで12万円ほどの差がありました。 値引きと、査定を併せて考えた方がいいと思いますよ。 どこでも、一緒ではありませんでした。 レガシーの反応はやはり厳しいモノだと思います。 ただ、ぼくの車は走行キロ数も10万キロ弱走ってましたから特に厳しかったのかなぁと感じました。 一番安い査定はネッツトヨタ店 13万円(店長決済で11万から2万円UP) 一番高かったのは、トヨタカローラ店の25万円でした。 値引きも...
4668日前view10
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質問者が納得写真くらい載せりゃいいのに。 ガソリンスタンドで叩いて直すって方法も存在しません。 ちゃんと直したくてクレームも言いたいならディーラー通して鈑金屋。 多少なんかあっても平気なら直に鈑金屋。 まぁ、結局どっちも「叩いて直す」ですけどね。 叩いてどーにもならんレベルだと交換になります。 損傷範囲広そうなんで15~40万くらいでしょうか。
4678日前view52
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質問者が納得長く乗って、さぞかし愛車も喜んでいると思います。 VベルトはH11年から交換されていないということですね。約12年使用ということになりますね。ガソリンスタンドの人が大丈夫と言った時期が2年前ですね。私のご回答としては ①バッテリーは冬場の寒い時期に突然ダメになる可能性を持っています。3年以上経っていることから、車検前に交換するほうが望ましいと思います。また、ベルトもゴムでできているため、10年以上の使用は、微細な亀裂も入っている可能性もあるので車検前の交換が望ましいと思います。バッテリーも突然ダメに、Vベル...
5061日前view5
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質問者が納得休みでもサービスはやってるから。日直で人いるから。
4720日前view16
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質問者が納得外車なので参考になるかわからないですが、うちの車の場合低速回転時は2機のモーターが直列に繋がって回り、高速回転時は2機が並列回路に切り替わります。 つまり、低速回転時は各モーターは6〜7Vで駆動、高速回転時は12~14Vで駆動するように水温によってリレーが切り替わるようになってました。 どちらか一つのモーターが壊れると低速回転時は両方とも回らなくなるという弱点があります。
5886日前view6
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質問者が納得1月からまったく動かしていないのであれば、バッテリー上がりだと思います。 昨年2月に交換していても、数ヶ月、まったくエンジンをかけていないのであれば、自然放電でバッテリーは空になります。 JAFなどを呼んで、バッテリーを急速充電してもらえば大丈夫だと思います。
5332日前view4
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質問者が納得自分もbB qnc型に乗ってます。 記載されている、サービスキャンペーンにてのルーフパネルのシーラントの水漏れに関してですが、関係があるのかもしれません。 昨年ですが、自分のbBが突然ABSのランプが常時点灯してEBDのランプも点滅するようになり、ディーラーにて点検してもらったところ、屋根の雨漏りが助手席側のABSやエンジン関係のコネクター配線へと伝わり、腐食していたとの事でした。 確かに、Aピラーを自分で何回か外した時があったのですが、雨の日の後は助手席側に水が溜まっていましたが、そのときは湿気が溜まって...
2998日前view6
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質問者が納得カローラはトヨタの代表的な量産車。 カローラというクルマ、相当マジメに企画され、作られている。 とり立ててうんといいところもないけど、悪いところもない。 100点満点中、80点といったところか。 カローラを買ったら大きな満足はないが、不満はない。 それが結果として満足につながるというワケ。
7362日前view5
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